comme tu peux le voir chez http://swakkland.free.fr je sevis sur alibaba (histoire de voir les pieces detachées dispo et les prix, ce site me sert de fausse vitrine pour extorquer les docs)

j'avais trouvé quelques boutiques de pieces compet la bas, tres bien fourniés (apparament)

PAR CONTRE toutes les pieces de qualité proviennent soit de taiwan, soit de corée (bien plus rare) je pense que c'est donc plutot la bas qu'il faut jetter un coup d'oeil ?

des que je demonte le carter de mon boatking je note la taille de la courroie (qui s'use a la vitesse de l'eclaire, car il me semble que c'est pas la meme que les autres..

Oui, moi aussi je suis sur alibaba, sur made in china aussi...

J'ai trouvé un premier fournisseur avec des courroies pas trop chères, par contre il à l'air de me dire qu'ils utilisent les courroies 835 ou 842 pour les moteurs GY6 150, et la 743 pour les GY6 125.
Là, j'ai des gros doutes sur la taille.
Vu que Jonway me fournit des 842, 743 ça doit surement pas coller.
Mauvais point pour lui, il me cite en référence ses clients (erreur fatale), dont Jonway, Jmstar, Znen,Meiduo etc...
j'ai donc un peu peur qu'il me serve la même daube
Par contre il fait aussi toutes les pièces (certaines plus chères que chez Jonway, d'autres moins), par contre pour les pièces à hautes performances (là de toute évidence, ce n'est qu'un intermédiaire), et tu as raison ça vient de Taiwan, les prix sont déments...
Ca m'obligerais à vendre le carbu de 30 à 160 €, à mon avis là c'est vraiment débile, non ?

Je cherche donc un producteur directement sur Taiwan, mais là, je ne trouve pas

ps: Tu connais cette marque de courroie ? Gates Powerlink...

Re...
Deuxième producteur qui me répond, et cette fois la courroie est très nettement moins chère (le fournisseur précédent à mon avis est un distributeur, et cette fois je pense que c'est bien le producteur).
Cela veut dire que je pourrais vous vendre la courroie à 10 euros TTC. Pas terrible ça ??? mais bon, il faudra tester la qualité...

Chez Jonway la courroie est plus chère qu'un amortisseur, cela me parait vraiment débile.

Le matériau de la courroie, c'est du Chloroprène .
Quelqu'un connait ça ???

Je fais les questions et les réponses

Le caoutchouc chloroprène (CR)

Les mélanges CR présentent, typiquement, une bonne résistance à l'ozone, au vieillissement par la chaleur et aux attaques chimiques. Bonne résistance aux fluides frigorigènes, aux hydrocarbures aliphatiques, aux huiles et graisses minérales. Appellation commerciale courante : Néoprène® (Dupont Dow Elastomers) (températures de fonctionnement -40°c à +125°c).

je peux pas trop te repondre, j'ai sevit la bas il y a longtemps et j'ai paumé la doc que j'avais réunis

sur beaucoup dej'avais de la bando, c'est indestructible (monte d origine sur honda, peugeot...)

je regarderais aussi car a 4 yeux on trouve plus qu a deux

j'ai vu marqué Bando sur une courroie, hier sans doute, mais ça me revient pas.
Peut être celles que j'ai reçu de Jonway, je vais regarder...

DE LA BANDO J EN VEUX UNE...

Pour les tailles les 835 et 842 sont interchangeables.. meme si j ai une preference pour la 835..

Les 743 sont effectivement pour les memes engins.. mais qui ont des roues de 12 pouces et donc un arbre moins long..!

salut.
Sur mon scoot, c'est une powerlink.
Bon 600 bornes, elle est neuve, mais est ce une disance suffisante pour dire qu'elle est bonne ?

C'est une 835 20, il y a que 2 chiffres.


Quel est la difference si tu passes d'une 835 à une 842 ?

PLus d'allonge ?
Moins de peche ?

Je confirme, il n'y a que deux chiffre sur les powerlink.

Tu veux pas faire 2000 bornes vite fait pour tester la came ???

OK, c'est partit