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1 Utilisateurs non enregistré en ligne
Re: plop plop |
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11/09/2007 16:55 Dernière connexion: 31/03/2012 19:10 De castres 81(tarn)
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pouf.......!la plupart se trouve au usa et quand tu vois le prix du port ça fait peur.
Date de publication : 13/04/2009 21:32
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Re: plop plop |
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04/07/2008 15:29 Dernière connexion: 07/09/2015 23:33 De 91 loint dans l'Essonne
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J'ai un 30mm avec pompe de reprise...
le starter à cire sert à enrichir moteur froid, et la pompe de reprise te permet de gaver le moteur lorsque tu accélère d'un coup pour une meilleure accélération/depression qui ouvre le carbu car ils fonctionnent à dépression. sur le OKO direct pas de dépresssion et même sans pompe de reprise... ça reprend mieux ...  Même sur ma peugeot 104, j'ai une pompe de reprise.. il faut bien ça pour faire partir mes 57 mulets... d'un coup...
Date de publication : 13/04/2009 21:40
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Re: plop plop |
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04/07/2008 15:29 Dernière connexion: 07/09/2015 23:33 De 91 loint dans l'Essonne
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Citation :
Allez une autre solution peut être à moins de 10€ http://cgi.ebay.fr/Inline-Glass-and-C ... A12%7C39%3A1%7C240%3A1318 Moi je vais peut être utiliser ça surtout que je l'ai déja : http://cgi.ebay.fr/Fuel-Filter-Petrol ... trksid=p4634.c0.m14.l1262
Date de publication : 13/04/2009 21:58
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Re: plop plop |
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02/06/2008 21:12 Dernière connexion: 28/03/2017 01:18 De cannes-mandelieu la napoule (06)
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ohhh j'aime bien le premier, mais le filtre a l'interieur ne risque pas de cuire avec la chaleur?
le 2eme est bien mais c dommage ont voit pas les fixations des durites. mais c super pas cher. merci beaucoup
Date de publication : 14/04/2009 01:15
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Re: plop plop |
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04/07/2008 15:29 Dernière connexion: 07/09/2015 23:33 De 91 loint dans l'Essonne
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tu peux remplacer le filtre par de la paille de fer.
sur le second, plusieur adaptateur à visser existent de 8 à 14 mm de diamètre. dire que c'est juste pour préserver l'environnement 
Date de publication : 14/04/2009 06:47
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Re: plop plop |
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02/06/2008 21:12 Dernière connexion: 28/03/2017 01:18 De cannes-mandelieu la napoule (06)
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en toute sincérité, c aussi et surtout pour pas dégueulasser le moteur.
Date de publication : 14/04/2009 09:20
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Anonymes
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Re: plop plop |
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Swak ton carburateur cvk à depression c'est bien mais il a toujours le starter à cire de M...E , nous on le veut plus ça .
Maintenant avec le pluger primer le problème est réglé pour le CVK ,Maintenant reste plus qu'à trouver un bon oko stage 6 en 24 avec power jeet Ca sert à rien de mettre plus gros si l'orifice du moteur a un diametre de 24 . A + |
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Re: plop plop |
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25/05/2007 08:16 Dernière connexion: 18/06 07:58 De Argenteuil . Val d'Oise
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J'attends du temps, mais mon Koso à commande directe me fait consommer énormément plus d'essence que le cvk 30mm, pour pas plus de perf.
Il faudra que je trouve le temps de faire des mesures...
Date de publication : 14/04/2009 18:48
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Re: plop plop |
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on a des pipes racing et des culasses a gros conduits
donc pas de soucis de ce coté moi j'ai rien contre mon starter automatique et puis tu peux toujours le neutraliser, il suffit de lui arracher la tete et de la laisser tomber au fond du conduit
Date de publication : 14/04/2009 18:54
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