ben comme l'attache principale de mon pot a cassé et ensuite le boulon qui tenait l'attache secondaire aussi.
mon pot n'était plus retenu qu'au niveau du moteur.
quand j'ai changé le boulon j'ai remis le pot pour aller en chercher un neuf mais ça fuitait au niveau du joint, soit j'avais tordu le pot soit j'avait écrasé le joint.
Du coup pour que ca soit de nouveau étanche j'ai essayer de ressérer le pot. et là mon goujon a cassé.
Et le joint est complêtement écrasé d'un coté.
Par contre il est bien en métal, ou alors j'halucine.

C'est vrai que par en dessous on y voit pas très clair.
J'en ai retiré un la semaine dernière, et effectivement au premier abord on a l'impression que c'est en métal...
Mais une fois que j'ai réussi à le décoller avec un tournevis plat, c'était bien un joint cartonné on va dire...

bon je verrais bien demain

l'ideal pour les goujon c'est de les remonter a la graisse graphite (pour pouvoir les redemonter plus tard)
le joint est en carton metallisé chez moi
tu peux en avoir chez les revendeurs dechinois coréen et honda

ne force pas, met lui des petits coup sur la tete pour lui donner la bonne courbure et regarde de temps a autre si tu as bien bosser
ne le fait pas avec le pot sur le scooter, tu risque de casser quelque chose

ont peut souvent remplacer le joint par de gros joint d'ecrasement cuivre/composite que l'on trouve parfois chez les vendeurs de pieces auto ou en plomberie

un tournevis plat fait l'affaire pour le virer

Si tu veux un joint, moi aussi je peux t'en avoir...

fait tourner !
fumer c'est pas bon, et ca nuit au teins