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Re: carburation |
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11/09/2007 16:55 Dernière connexion: 31/03/2012 19:10 De castres 81(tarn)
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pour ton bout de durit vient de regarde photo et si je ne me trompe c'est le trop plein
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Date de publication : 06/05/2009 15:46
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Re: carburation |
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28/10/2008 17:07 Dernière connexion: 06/04/2010 09:54 De annemasse
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 je vois parfaitement l'endroit. il faut dire qu'il y a tellement peu de place dans le compartiment moteur. merci lois81 ;))
Date de publication : 06/05/2009 17:06
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quand on voit c'qu'on voit et qu'on entend c'qu'on entend, on a raison de penser c'qu'on pense....
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Re: carburation |
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04/03/2008 22:23 Dernière connexion: 13/04/2020 17:01 De pays basque
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pour le "jour" que tu as sur le stater, il te fait peut etre une prise d'air... erick a eu le même souci à l'epoque.. mais je ne me souviens plus comme il a résolu le problème....
ah si, le joint torique.. cf: http://www.scooterchinois.fr/modules/ ... t_id=25303#forumpost25303 mais il n'empeche que la piece en demi lune n'est pas bien plaquée.... peut etre en la demontant et en la tordant... quid?
Date de publication : 06/05/2009 20:11
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Qui ne tente rien......ménage sa monture!...
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Re: carburation |
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02/06/2008 21:12 Dernière connexion: 28/03/2017 01:18 De cannes-mandelieu la napoule (06)
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oui j'ai ajouter un joint ultra plat et pour redresser la demi lune, soit tu pousse a l'endroit ou ca remonte avec un tournevis plat (c du metal mou) ou tu démonte et tu redresse a la pince.
Date de publication : 06/05/2009 21:04
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Re: carburation |
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24/09/2007 07:13 Dernière connexion: 17/12/2014 15:16 De la normandie
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toutafait
c'est vrai comme le fait remarquer erick les  chinois sont essentiellement constitués de metal mou et de plastique dur
Date de publication : 07/05/2009 05:32
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En essayant continuellement on finit par réussir...donc plus ça rate plus on a de chance que cela réussisse
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Re: carburation |
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28/10/2008 17:07 Dernière connexion: 06/04/2010 09:54 De annemasse
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bonjour à tous merci d'être là. je vais faire comme disent erick et overlo. je vais commencer par essayer de plaquer la demi lune sur le support avec tournevis et petit marteau. rassurez vous, avec finesse et doigté..... et puis si c'est pas ça et bien j'essairais autre chose on verra bien. de toute façon il faut qu'il fonctionne. en haute savoie vaut mieux avoir un starter qui marche. +1 shadok76, je confirme si le plastique et le metal sont durs au demontage, c'est au remontage généralement qu'ils deviennent tout mou.... va comprendre charles...... merci les gars. bonne journée et à ++
Date de publication : 07/05/2009 06:53
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quand on voit c'qu'on voit et qu'on entend c'qu'on entend, on a raison de penser c'qu'on pense....
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Re: carburation |
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15/04/2008 11:36 Dernière connexion: 02/06/2009 06:57 Groupe :
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salut ami savoyard...
oui pour le starter, ce p... de joint torique du starter se remets mal en place et fait arrivée d'air, d'où pb. à remettre correctement. vérifie quand meme si t'as pas une prise d'air entre la boite à air et le carbu, sa me semble bizarre ton truc. vérifie bien la durite d'arrivée d'air... tu as quoi comme bougie ??? et ton fil antiparasite, il est bon ?? antiparasite bien enfiché (ça m'est arrivé !!!!) enfin : achete un piaggio, y en a qui se vende à annecy !!! je vais voir un x9 demain. 1800 euros... 18000 km ... 2005... y en a marre du chinois. le chinois c'est juste bon pour la bouffe !!! pour les scooter faut acheter japonais ou italien !
Date de publication : 07/05/2009 13:36
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Re: carburation |
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18/10/2007 16:41 Dernière connexion: 25/10/2010 21:44 Groupe :
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bonjour,
et bon pour les petites bourse
Date de publication : 07/05/2009 14:21
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! super modo !
page de présentation |
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Re: carburation |
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28/10/2008 17:07 Dernière connexion: 06/04/2010 09:54 De annemasse
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lb125t salut ami le truc c'est que je n'ai pas vu de joint torique comme celui de la photo qu'on trouve sur un de tes posts. ou se trouve t'il exactement ? aujourd'hui j'ai tout essayé mais rien à faire. la durite d'arrivée d'air a été verifié. j'ai reussi à changer la bougie pour une ngk conseillée par tous. le fil antiparasite avait été changé par un neuf acheté chez NFORTO. j'avoue être un peu découragé quand même. c'est dommage parce que ce une fois chaud est une vrai bombe.bonne chance pour le piaggo. mon voisin en avait un X9, il a fini à la casse. il n'arretait pas de tomber avec et les rétros étaient tout cassés. rien que le prix d'UN retro m'a provoqué une crise cardiaque. les chinois font de la bonne bouffe et je suis completement dingue de leurs femmes.... a++
Date de publication : 07/05/2009 14:35
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quand on voit c'qu'on voit et qu'on entend c'qu'on entend, on a raison de penser c'qu'on pense....
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Re: carburation |
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02/06/2008 21:12 Dernière connexion: 28/03/2017 01:18 De cannes-mandelieu la napoule (06)
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franchement pomcara, toi qui habite en bord de mer, laisse tomber le starter auto et va voir une boutique
 et prend toi la pompinette comme barroudeur et moi avons installé.ca coute pas cher, le montage est simple, moi je n'ai pas bouché les trous sur le carbu comme dit dans le tuto mais installé sur le "y" juste en sortie de pipe d'admission, tu envoie un petite giclée d'essence avant de démarrer, par contre la tu doit accélérer un peut et ca démarre au quart de tour. si les boutiques vers chez toi n'ont pas cette pompe, sur ebay tu en a a moins de 20€ en tapant "plunger primer kit" moi le starter auto n'est la que pour boucher le trou, malgré pas mal de prise de tète avec ca, ca n'a jamais marcher bien longtemps. juste pour essayer, desserre un peut ta vis de richesse, un 1/2 tour voir un tour. sur le mien ca a régler mon souci de plop plop a froid. ton moteur est peut etre entrain de se liberer et a peut etre besion de plus d'essence, j'espere ne pas dire trop de bétises!!!
Date de publication : 07/05/2009 15:32
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