Hello,

Comme promis, voilà mon petit pager d'alarme, pas cher.

Comptez moins de vingt roro's pour la version courte portée (50 à 100m, selon conditions),
et 50 roro's pour la version "boostée" (là, c'est toujours plus de 100 m, même dans le béton)

Partie emeteur, sur le.

Schéma :



Voilou, c'est tout bête, le MM53200 est un codeur-decodeur. Bien évidemment le codage doit être le même
sur le RX que sur le TX.

Juste derriere, le RPL délivre +/- 10mW sur 50 ohms.
C'est suffisant pour une portée d'une centaine de mètres, en champs libre.

Si vous stationnez plutôt dans le béton, cablez le booster, soit la zone dans les pointillés.

Là, vous avez la "pêche". Mais, attention, ça devient illegal !!!

Réalisation.

Vu qu'on travaille au-dessus de 400 Mhz, les cablages doivent être au plus court. D'ou le CI double faces,
et cablé de part et d'autre.

Typon 1 :



Typon 2 :



Reste la mise en place, là, vous faites comme vous voulez, moi, j'ai opté pour le Top-Case.
L'antenne est plus haute, comme ça, et il y a de la place inutilisée 'derriere le plastique rouge.

Vous remarquerez également le "noyage" dans la colle thermique. J'aime cette solution, c'est étanche, robuste,
et contrairement à la résine, parfaitement réversible (avec un bête pistolet à air chaud).

Photos :



Et :





Très important, l'antenne.

C'est un quart d'onde, sur 433.855Mhz, soit 0.69m de longueur d'onde, donc 0.17m en quart d'onde.

Vu qu'on a (heureusement) un bout de cable coax assez court, on va squizer la vellocité, hein !

L'antenne :



Autre problème : le Top-case est en plastique. Or, un quart d'onde a besoin d'un plan de masse.

Bon, on va faire ça, genre radiants dits "contre-poid". Vive le scotch alu.

Ca donne ça :



Bon, passons au recepteur.

Schéma :



Tout bête, hein !

Le RX ext complémentaire au TX, bien sûr. Même codage, et même vitesse d'horloge, évidemment, pour le MM53200.

Juste derriere, un 4093, première porte cablée en inverseur, les trois suivantes en buffer, pour l'attaque
du buzzer actif.

Typon :



Dans la boite :



Et :



La chose fermée :



Vous remarquerez les deux superbes punaises, au cul du machin. C'est pour l'insertion dans le chargeur.

Le v'là :



Bon, je ne le décris pas, j'ai déjà fait long, là. C'est un simple BC547, cablé en géné de courrant constant.
L'avantage, c'est que l'accus peut rester en "charge d'entretien" 24h/24, sans bobo.


Bon, ben, voilà.

J'espère ne pas vous avoir trop embété, mais, l'intérêt, ici, c'est le coût.
Bien moins cher, a faire soit-même.

A +

Il a l'air de bien s'y connaitre l'ami jojojo
Et un spécialiste de plus sur le forum
maitenant va falloir qu'il travail sur les CDI
BRAVO

Pour les cdi's, je suis déjà dedans, a fond la caisse.

Mais pour l'instant, j'apprend. Ca n'a rien de dégradant, bien au contraire.

Ceci étant, j'ai déjà une ou deux chtite's idées.

On en reparlera.

A +

oh ca c'est beau
mais moi la je roule en echarm ca me ferais mal que quelqu'un le vole
personne en as ! hé hé

Y a peut etre pas beaucoup d'echarm
mais encore moins de ZNEN barroudeur(c'est son vrai nom)
alors si tu te gares à coté de moi c'est surement le tiens qui sera volé .

un vrai connaisseur volera le tiens
l'echarm n'est pas a moteur gy6
il est compatible qu'avec lui meme