bjr a tous je possede un meiduo 125 et depuis peu tout les clignotants ne fonctionne plus meme pas le warning alors je vous demande se ke je pourer daire pour y remedier svp merci a tous

va faire un tour dans la face avant et contrôle déjà que tt les connecteurs soit bien branchés, ensuite, tu contrôle la centrale cligno pour voir si du courant rentre et sorte bien de dedans, la centrale est un petit cylindre noir fixé par une patte ronde sur le bloc compteur. je ne pense pas que cela vienne du bouton car ca te le fait aussi avec les warning, donc souci dehttp://www.scooter-chinois-4t.com/ connecteur ou de centrale.
si du jus rentre dans la centrale mais n'en sort pas, change la centrale: https://www.boostycom.fr/systeme-elect ... centrale-clignotante.html

slt merci pour ta reponse j ai fait tout se ke tu as dit et j ai aussi changer ma centrale clignotante pour etre tranquille mais rien n y fait cependant y a un bruit de gresillement ki sort de la centrale clignotante et les clignotants s allument un tout petit peu et suivent le regime du moteur plus je vais fort plus il s allume mais il ne clignote pas sa reste fixe j ai demonter toute les ampoules et nettoyer tout comme il faut au papier de verre si tu as d autre solution dit les moi je te laisse mon msn et mon tel damemilie@hotmail.com 0612611097 merci a toi

ok, donc désolé pour t'avoir fait acheter une centrale pour rien, donc la je pencherai pour un souci de charge, alors il faut que tu contrôle la batterie moteur en route et régime moteur vers 2000/2500 tm, tu prend un testeur ou tu va mettre les fils sur les bornes "+" et "-" de la batterie.
si tout va bien, tu devrais lire sur le testeur un voltage de environ 14v, si tu reste a 12v et moins, la ca veut dire que une des bobines du stator est coupé, pour savoir, tu test avec tjs le moteur en route le fil rouge qui sort du stator et tu doit y trouver 12v, si moins de 12v, confirmation que le stator est a changer.

dans le doute, et c le plus simple, recharge tt simplement la batterie, souvent, même en y trouvant un bon 12v, elle n'est pas assez charger et ne suffit pas a alimenter le circuit car plus assez d'ampérages.

et enfin, as tu les codes qui s'allument avec seulement le contact mis et moteur éteint, si tu n'a pas de codes c peut être aussi le régulateur.

il a raison
pour une raison ou une autre tu n'as pas assez de courant qui arrive