J'ai pas de compte tour à mon grand regret et mon cdi est d'origine.
Je te confirmerai pour le nombre de fil du regulateur et si la manip batterie/regulateur marche, comme ça je saurai si je suis en dc. (quand il ne pleuvra plus et oui pas de garage)
Mais réellement ça le fait ou pas d'être en dc ?

dc ou ac tu vas pas + ou - vite c'est juste bon de savoir pour si tu dois remplaçer ton cdi ou stator

Ok, donc si je veux changer de cdi,comment faire ?
nforto en a des cdi en dc ? Sinon ou je peux en trouver ?
Tu l'as changer ton cdi ? (évidement cette question aura tout son sens quand j'aurai confirmation si je suis en ac ou dc).
J'ai vu sur un autre post que tu changeais ton pot, le tiens aussi est droit, un peu comme le mien, non ?

https://www.boostycom.fr/170-allumage

Voila le cdi racing en "DC" de BOOSTY
Y a juste 2 fiches electriques pour le remplacer il suffit de trouver ou il se trouve sur ta VESPA ZNEN
J'ai le meme sur mon
de 6500/7000 je suis passé à 8500 et il monte plus haut je pense qu'il irait jusqu'à 9000 T/MN
Mon pot d'origine était à l'horizontal
j'ai mis le meme que boosty incliné à 45° mais acheté sur bon coin comme neuf mais catalysé comme mon origine
donc j'en ai commandé un autre en inox non catalysé (en angleterre)cela fait plus de 15 jours, rien reçu!!!!!!!!!
Dis moi combien de fils il y a de branché sur ton régulateur et la couleur ,
Quand tu auras le temps
A+

Salut Barroudeur,

Bonne nouvelle je demonte tous les carenages de mon scooter lundi pour m'attaquer à la peinture, du coup je vais pouvoir te dire combien j'ai de fils sur mon regulateur.

ça m'a pris du temps pour le demontage car mon scenic est tombé en panne à bordeaux hors que j'habite toulouse ( vachement pratique), et il a fallu que je traite avec l'en...ulé de garagiste de toulouse qui m'avait fait une reparation foireuse qui a laché sur bordeaux.
1ere facture 380€ toulouse
2eme facture 469€ bordeaux
Et tout ça pour exactement les memes pièces, du coup j'attend qu'il me rembourse car j'en avais besoin de ma papamobile.

ok sparrowia ,prends ton temps , et les mesures de ton cdi
et tu me dis
A+

bonjour a tous

pour le pot j'ai ce que vous rechercher ici

http://ks-passion-quad.com/produit_view.php?id=16

pour les cdi couleur or de type DC avence variable mon fournisseur est en ruptur j'en ferais venir un peu plu tard

merci

Bonjour,
Je l'ai vu celui là sur ton site, il me plait beaucoup et il irait parfaitement sur mon scooter mais c'est trop cher pour moi à cause de ce qui m'est arrivé avec mon scenic.
Par contre si le garage me rembourse, on fera affaire ensemble, ça c'est sur.

Salut Barroudeur,

Alors le verdict:
- pour le CDI dimension exact longueur 9,3cm, largeur 5,3cm et hauteur 2cm. Il y a 4 fil reliés dessus.
- pour le régulateur il y a 7 fil qui viennent dessus, couleurs jaune, rouge, vert, noir et un noir avec une rayure verte.
Voilà, dis moi si tu veux d'autres renseignements.

A+

Salut à tous,

Alors j'ai une question qui tue, comme vous le savez je suis embété pour trouver un pot pour mon scooter, le pot inox me tentait mais vu les différents post à ce sujet je ne suis plus très chaud.
Du coup ma question, est ce que un pot de 50cc est montable sur un 125.
Alors je sais certains vont se marrer, mais si je fais sauter les brides y'a bon où pas ?

D'ailleurs cela soulève une autre question un pot inox 50cc et un autre 125cc, y a t'il une différence mis à part le prix car c'est sensé être une cartouche vide celui là, non ?

Merci de m'éclairer car là je suis largué.