Hello,

Bon, sans prétention, que de la recup.J'avais un problème, pour prendre mes mesures, et faire mes tests CDI. Au dessus de 3000 tours, sur la béquille, ça craint !

Démonter la transmission ... oui, mais, c'est mieux et plus rapide comme ça, et si on se met à deux sur le scoot, on a quasi des prises de mesures en charge.

Le matos (pas cher, que des bricoles qui trainaient ici) :



Bon, deux profilés acier, quatre roumements et leur supports, du tube de 60mm,un peu d'étiré de 20 et allons-y.

Comme mon tour est un peu "léger" pour tourner des bagues acier de 60 X 20, j'ai utilisé ma ruse habituelle.

Détail de la méthode de centrage :



Trois BTR de huit, avec contre écrou à l'interieur, et vous réglez le centrage, à mieux qu'un dixième, au comparateur.

(prévoir des encoches de 9mm, à 120d sur l'étiré de 20.)

Une fois assemblé :



Une fois dégraissé, peint, et avec le plan incliné, ça donne ça :


Voilà.

Pour info, j'ai trainé un peu sur le net, ces matos existent. Comptez +/- 300 roro's !

Ben ... J'ai pas perdu ma journée.

A +

oh oui
çà j'aime bien pour un peu on se croirait chez moi

tres belle realisation respect cacartonne cacartonne

Bravo, jojojo, tu es Mac Gyver, et c'est un compliment !

congratulations my friend
well done :)

qt j'dit que la on a bon !! balaise ca! bravo...

pis ca te coutera moins chez en pneus car plus obligé de fixer au sol avec les tires fond,hihi

Merci, les genssses!

Aujourd'hui, congé, donc mesures toute la journée sur le scoot.

Le banc va chauffer !

A +

Allez, quelques images de la bête, sur le banc.









Vous remarquerez la béquille en cornière.

J'avais calculé mon coup, pour pouvoir "béquiller" directement sur les rouleaux,

c'est pas que ça marche pas, mais ... bonjour les biscotaux, bien lourd.

Donc, là, il n'y a qu'a rouler la chose sur le banc, poser le cadre en cornière,

et serrer deux boulons. (j'utilise deux des quatre fixations du coffre sous-selle).

7500 tours ! Ca tremble un peu, mais c'est bon. On peut bosser.

A + dans l'autre rubrique.

le banc ok
mais le support en corniere ???!!!
des trucs d emballage deen plus il me semble non ?
si oui c est de la ferraille de merde
elle va se dechirer ou ployer
sange ton pour l'empecher de se fracasser dans le mur quand ca arrivera


heu, tu as prevu un truc pour pouvoir augmenter la charge moteur ? genre une sangle en friction ? pour finir de faire un vrai banc de competition a plein d euros ?

Hello, non, non, les cornières sont standards, bien costaudes (pas les fines d'emballage Kymco).

Pour le calage, une pince étau, et deux mordaches alu, sur le dique avant (plus des cales). Un roc !

Et ... Non, je n'ai pas prévu de frein de charge, ni de mesure de couple.

C'est pas un banc de compète non plus !

A +

j'aime bien ton côté BAR JOJO...
Belle réalisation