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2 Utilisateurs non enregistré en ligne
Re: carbu 32 CVK |
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25/05/2007 08:16 Dernière connexion: 18/06 07:58 De Argenteuil . Val d'Oise
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A mon avis, si tu veux quelque chose de vraiment efficace, faut creuser côté arbre à came et piston haute compression !
 Moi j'ai jamais rien gagné côté pot, mais c'est sans doute que j'ai jamais eu d'euro3 (je crois qu'on en est à 2 catalyses dans le silencieux et 1 dans le collecteur). Oui je pense que les lignes en euro3 doivent bien brider quand même... 
Date de publication : 30/05/2009 08:11
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Re: carbu 32 CVK |
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Aspirant
 
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04/04/2009 22:54 Dernière connexion: 01/12/2009 22:30 Groupe :
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BONJ ,,,,, combien une culasse et soupapes et arbre a cam merci de donner une fourchette a bientot
Date de publication : 03/06/2009 21:12
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Re: carbu 32 CVK |
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04/07/2008 15:29 Dernière connexion: 07/09/2015 23:33 De 91 loint dans l'Essonne
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si elle est compatible avec ton moulin:
https://www.boostycom.fr/moteur/127-arbre-a-cames-racing-a9.html
Date de publication : 03/06/2009 22:13
Modifié par : nforto sur 22/02/2018 20:03:13
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Roadsign 125 GT (JIALING)
Gt Evolution Specs VII
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Re: carbu 32 CVK |
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Aspirant
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MERCI
Date de publication : 04/06/2009 20:28
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Re: carbu 32 CVK |
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Aspirant
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04/04/2009 22:54 Dernière connexion: 01/12/2009 22:30 Groupe :
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BONJOUR apres votre conseil je suis allez sur le site et difficile de choisir !! culasse ??mais qu'elle type pour mon 125 gy6 et piston !! meme question sinon difficile a changer ?? (un peu de pratique de mécanique avec piaggo),, merci d'avance pour le conseil
Date de publication : 06/06/2009 20:46
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