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Re: Cherche conseils... |
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Au moins, je sais ne pas quoi vendre !
Date de publication : 18/06/2009 19:44
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Re: Cherche conseils... |
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en parlant de rapports long je pige pas le mien les rapports sont d'origine et à 120km/h il n'est vraiment pas haut dans les tours???
Date de publication : 18/06/2009 22:33
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Re: Cherche conseils... |
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Citation :
C'est quoi ta configuration et qu'appelles tu "pas haut dans les tours" ??
Date de publication : 19/06/2009 09:26
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Re: Cherche conseils... |
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Citation :
Dit Nforto, le resto il était bien arrosé non ??
Date de publication : 19/06/2009 09:28
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Anonymes
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Re: Cherche conseils... |
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120 km/h et pas haut dans les tours ??
Avec un 180 cm3 et culasse 4 soupapes ?? |
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Re: Cherche conseils... |
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04/07/2008 15:29 Dernière connexion: 07/09/2015 23:33 De 91 loint dans l'Essonne
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Moteur monté, j'ai aussi mis des galets 16 ce..
J'ai eût de la chance le bas moteur n'a pas été touché.. Demain je remonte tout le bloc sur le scoot...
Date de publication : 20/06/2009 00:23
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Re: Cherche conseils... |
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C'est fait montage réalisé sans encombre.
Réglage OKO 28mm au petits ognons avec cone direct sur admission, avec le tube d'origine impossible à régler correctement entre le régime bas et haut, le tube fait une réelle restriction. Le main Jet est un 125 (1,25mm). Tests dans le parking, marche bien mais j'ai l'impression que 16 grs c'est trop lourd pour les galets, je verris ça demain.
Date de publication : 20/06/2009 23:19
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Re: Cherche conseils... |
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Semi-pro
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pour ma configuration j'ai 125 d'origine cdi bleu ressort contre poussée 1000 galets 11gr jante d'origine 10 pouces et à mon avis je suis à peu près à 4000/5000 tours à100km/h donc pénible dans les cotes avant avec une courroie bon marché les rapports était beaucoup plus court car le vario ne montait pas à fond mais avec la gates elle monte vraiment à fond sur le vario donc rapport plus long
Date de publication : 20/06/2009 23:59
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Re: Cherche conseils... |
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Citation :
Réglage OKO 28mm au petits ognons avec cone direct sur admission, avec le tube d'origine impossible à régler correctement entre le régime bas et haut, le tube fait une réelle restriction. Le main Jet est un 125 (1,25mm). ca prouve encore une fois que les carbus 28 ou supérieur ne vont pas sur 125cc mais en plus grosse cylindrée...
Date de publication : 21/06/2009 00:20
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