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Re: Piston HC
#11


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les pistons pour 4 soupapes sont.. spécifiques , sinon pour ne pas que cela touche tu dois décopresser en mettant un méga joint de culasse ou de bas moteur (mais là tu pert ce que tu gagne).

Attention ces culasses étant plus haute, il faut changer la chaine et pour changer la chaine il faut démonter bas moteur (ou bidouille avec un casse chaine plus kit de réparation)

Date de publication : 15/06/2009 22:35
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Re: Piston HC
#12
oui fernand compris, trop compliqué la 4 soupapes ,je mettrai donc une culasse grosse soupape ,je compte faire ça cet hiver

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Re: Piston HC
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Oui, moi aussi, n'ayant pas trouvé de culasses 4 soupapes de même hauteur, j'ai laissé tomber.




Ceci dit, moi je roule avec la config proposée en septembre (155cc piston dmé + tout le reste), et ça déchire !


Date de publication : 16/06/2009 19:58
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Re: Piston HC
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c est la marque que je crois nico ?
je rage de plus avoir mon scoot
va falloir que je mette la main sur un cj12K ou un truc compact du genre

Date de publication : 18/06/2009 21:10
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Re: Piston HC
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pour moi (j'ai toujours fais comme ça) le rodage pépère pendant 500km après légère augmentation du régime jusqu'à1000km de nouveau augmentation du régime jusqu'à 1500 et vraiment à fond après 3000km ça a toujours bien marché et surtout se dire qu'un moteur n'est pas fait pour rouler 100km à fond

Date de publication : 18/06/2009 22:48
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Re: Piston HC
#16
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Aujourd'hui je suis allé au travail en scoot.
Je n'ai pas gagné en vitesse (115 compteur) mais j'ai gagne beaucoup dans les montés: pas moins de 10KM/h.
Départ à l'arrêt: Avant le moteur montait à 6200 t/mn pour redescendre à 5800 t/mn et après il montait progressivement.
Maintenant il monte à 6800 t/mn il redescend à 6400 et il remonte progressivement mais plus rapidement que avant.
C'est une BOMBE!!!
Merci NForto.

Date de publication : 03/07/2009 00:07
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Re: Piston HC
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bon va falloir que j'y passe alors !! grrrr

fernand, t le plus pret de chez moi, tu m'donne un coup de main?

enfin si vraiment ont peut que monter le piston dome et rien d'autre !!

Date de publication : 03/07/2009 00:37
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Re: Piston HC
#18


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c'est sur que la compression donnes des Watts, ensuite ils sont placés suivant l'environnement (came, CDI, culasse) et sont plus oou moins exploitatble (config vario).

Erick, pour te donner un coup de main no Soucy, j'ai juste un PB de temps libre.

mais bon je trouverais bien un samedi après midi pour te filer un coup de main et tu verra comme c'est facile.

Pense aussi en même temps à une came racing type A9 ou A12.

Date de publication : 03/07/2009 07:31
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Re: Piston HC
#19
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merci fernand, moi aussi c un peut tendu pour le temps libre en ce moment.

et pour la came? A9 ou A12 ?

car je vais déjà prendre le matos et ont verra après.

Date de publication : 03/07/2009 09:30
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Re: Piston HC
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bonjour je voudrai savoir c'est quoi un piston dome joker

Date de publication : 03/07/2009 09:34
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