Hello,

Bon, ça y est, la bête est "nettoyée".Ca faisait un bon moment, que je trouvais ce pot 'Euro9' un peu ... freinant.

Donc, aujourd'hui, opération au bloc. Démontage de la chose, petite vérif visuelle, et déjà, boulot de cochon au niveau du plan de joint silencieux :



Et :



Bon, le serrage des trois boulons était bon, donc, passage au marbre et au bleu, c'était la bride coté moteur, qui était aussi plane les courbes d'une jolie fille.

Donc, patience, tire-point, re-marbre, re bleu, et :



Là, un truc de fait.

Bon, sinon, le but, c'était aussi de virer la catalyse. Donc, avant :



Et après (bien bagaré, ça tient fort, ce truc) :



Et, les résidus de la chose :



Voilou.

Bon, tout est remonté. Plus qu'à tester, et là ... depuis deux heures, il tombe des cordes. Et des grosses !

Vais retourner à ma prog, tiens ! on verra ça demain

A +

Salut jojojo
d'apres tes photos tu as enlevé la catalyse du collecteur
je t'avais expliqué pour le pot , as-tu regardé ton pot par l'orifice coté collecteur
car maintenant la catalyse est dans le collecteur
et aussi dans le pot comme les deux que j'avais
un etait décatalysable de l'exterieur
et l'autre non il fallait le découper

J'ai testé, Baroudeur, comme tu me l'avais dit.

Comme j'ai rien trop vu, je me suis dit, qu'avant de tronçonner, c'était pas plus bête de faire un essai juste comme ça.

Ben, là, pour l'essai, ce sera demain. (En plus, y flotte encore comme vache qui pisse !)

Si j'ai encore un doute, tronçoneuse ! Là, on verra bien.

A +

beau travail... sauf que... sur le mien il y en avait encore un autre de catalyseur dedans après un coude....

Non .....

Vous croyez qu'ils font ça rien que pour nous embêter ?

Là, je viens quand même de le faire tourner, sur les rouleaux, dans mon garage.

Le bruit n'a pas changé. Vivement demain, j'ai plein de temps libre, là. Si la pluie pouvait cesser ...

A +

Mon pot indécatalysable de l'exterieur etait catalysé à l'interieur apres le coude qui est à environ 20 cm de l'orifice coté collecteur
Je l'ai jeté(il etait neuf mais trop de boulot)
j'ai acheté celui de boosty
Il est catalysé mais s'enleve facilement à environ 15 cm de l'orifice coté collecteur
Et le coude interne est beaucoup plus loin

..._ _ _ ... !!!

Arghhh !!!

SOS !

Voilà le probléme :



Impossible d'enlever ce truc !
J'ai meulé toutes les soudures, bien décollé en inserant le tourne-vis, tapé sur le champs comme un ... Ca bouge pas d'un poil.

J'ai un doute : et si la soudure du tube d'entrée sur le corps était faite APRES l'assemblage ?

Celle-ci :



Allez, il y a bien quelqu'un qui sait, là ?

Gros merci, bisou, léchouille, apéro, bref, ce que vous voulez, mais, là, je suis in the merde !

A +

pour le mien je suis arrivé au meme stade que toi
j'ai pu enlever la sortie des gazs mais pas le coté collecteur
J'avais les glandes ,tout neuf à la poubelle .

Bon, mon réglet pénétre à +/- 20cm. J'hésite. Je coupe là, ou je me fais merde à virer la soudure en question ?

Help !

http://www.scooterchinois.fr/modules/ ... hp?topic_id=3810&forum=69

pour jojojo