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Re: effet d'un rapport long
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va falloir que tu achete une presse hydraulique nico et que tu vende une option "pignon deja monté"

Date de publication : 13/07/2009 22:22
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Re: effet d'un rapport long
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J'ai plutôt des problèmes de place en ce moment !

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Regardez si ils ont pas du bol les mecs en 50cc !

Cliquez pour afficher l


Rapport long Naraku pour 50cc Chinois, avec pignon déjà monté. Et même le joint de transmission !
respect Naraku !

Pas besoin de presse, plug and play.

C'esty ce que j'aurais voulu faire pour nos 125cc, mais à moins d'en prendre 500, c'est pas possible !


Date de publication : 05/08/2009 04:16
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Re: effet d'un rapport long
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promis, un gros étau fixé et un tube pour faire levier ça marche super bien..

Date de publication : 05/08/2009 18:10
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Re: effet d'un rapport long
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Bon, pourtant mon étau il est gros, mais le levier s'est plié, et j'ai bien cru que l'étau allait péter aussi, d'ailleurs de la peinture a commencé à s'écailler de chaque côté...

Finalement, c'est beaucoup plus facile avec une massette.

Vous prenez quatre petit poids d'haltères de 1kg de Décathlon (le diamètre est parfait pour ça.

Posés les 4 au sol, bien alignés, le pignon à défaire enquillé à l'intérieur.

4/5 coup de massette, et ça va comme une lettre à la poste...


Date de publication : 07/08/2009 17:05
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Par contre le 15x37 acheté chez autotech355, et ben il est pas du même diamètre, ça baigne dans mon pignon !!!

tetemur tetemur

Date de publication : 07/08/2009 17:41
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Re: effet d'un rapport long
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Pour en avoir le coeur net, j'ai besoin de vos mesures les amis !

En rouge sur la photo, le diamètre qui pose problème :

Sur les pignons d'origine (en 13/40), et ceci provenant de 2 fournisseurs différents, sont en 20mm.
celui d'autotech355 fait 19,10mm.

bon, comme j'ai plus de rapport long en 17x36 ou 18x36, je peux pas vérifier.

Mais je soupçonne qu'autotech355 m'a envoyé n'importe quoi.


Donc merci de me mesurer ce diamètre sur un rapport long, je sais que fbartolo ou juanitodel ont démonté le leur.


Joindre un fichier:



jpg  RL.JPG (70.69 KB)
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Date de publication : 08/08/2009 06:53
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J'en ai deux démontés dont celui d'origine, je te donne ça demain

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Citation :

nforto a écrit :
Pour en avoir le coeur net, j'ai besoin de vos mesures les amis !

En rouge sur la photo, le diamètre qui pose problème :

Sur les pignons d'origine (en 13/40), et ceci provenant de 2 fournisseurs différents, sont en 20mm.
celui d'autotech355 fait 19,10mm.

bon, comme j'ai plus de rapport long en 17x36 ou 18x36, je peux pas vérifier.

Mais je soupçonne qu'autotech355 m'a envoyé n'importe quoi.


Donc merci de me mesurer ce diamètre sur un rapport long, je sais que fbartolo ou juanitodel ont démonté le leur.



Mesure: 18,99mm sur la partie a insérer, 14,97 mm sur les deux coté pour roulement.
Donc il semble que Autotech t'ai fournit le bon diamètre...

Date de publication : 09/08/2009 21:42
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Re: effet d'un rapport long
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Merci Fernand !



Ca veut dire que cette pièce n'est pas la bonne, ou peut avoir un diamètre différent entre un moteur long et court ???
( car généralement on a toujours des pièces pour moteur court).

https://www.boostycom.fr/transmission/ ... -de-reduction-finale.html

C'est celui que j'ai démonté, et fait donc 20mm.

Je vais être bon pour démonter le miens, et comparer...

La prochaine fois je commande mes pièces à partir d'un catalogue de 150cc.

Je crois qu'il n'existe qu'en version longue.


Date de publication : 10/08/2009 08:50

Modifié par : nforto sur 07/03/2018 09:49:15
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