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Anonymes
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Re: vario et galet |
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bienvenu BOBOLA MARECK
t'es pas si mauvais que ça en français quand tu veux |
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Re: vario et galet |
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15/04/2008 11:36 Dernière connexion: 02/06/2009 06:57 Groupe :
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sur le linhai monarch les galets font 13 grammes si je ne me trompe pas. donc je pense que c'est la meme chose....
Date de publication : 09/09/2009 09:24
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Re: vario et galet |
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Débutant
 
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06/09/2009 15:57 Dernière connexion: 30/11/2009 19:29 De lyon
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merci et pardon pour l oublie de la présentation mais c est ma premiere foie sur un forume alors je vais la remplire de suite
Date de publication : 09/09/2009 13:20
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Re: vario et galet |
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Débutant
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06/09/2009 15:57 Dernière connexion: 30/11/2009 19:29 De lyon
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merci mr électrique mais le monarch est un 125cc et le street star un 50cc donc je sais pas si c'est pareille ou pas?
C'est un 139qmb je crois??? a se propos comment on fais pour savoir sa??
Date de publication : 09/09/2009 13:26
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Re: vario et galet |
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Régulier
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01/07/2009 20:44 Dernière connexion: 28/01/2013 22:45 Groupe :
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ça dépend parfois le type du moteur est écrit sur une petite plaque métallique près du moteur ou il y'a aussi le numéro de série, sur le mien c'est sur une petite plaque rivetée à l'avant sous le guidon avec un dessin de moteur... Sur un 50 tu peux mettre des galets en gros entre 5g et 6g suivant ton poids, par contre si comme tu dis tu n'as pas d'outils tu va galérer pour les changer... D'ailleurs as tu déjà démonté ton variateur ? car sinon tu as peut-être une bride qui explique le long temps que tu mets à atteindre ta vitesse de pointe malgré le CDI racing...
Date de publication : 09/09/2009 15:06
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Re: vario et galet |
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Débutant
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06/09/2009 15:57 Dernière connexion: 30/11/2009 19:29 De lyon
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merci beaucoup pour ces réponse aviser;) je viens de commander des galets de 6 grammes polygonaux et j'ai un amis qui va venir m'aider,il est mécano et outiller on poura voire si il a une bride au variateur
Date de publication : 10/09/2009 12:29
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Re: vario et galet |
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Modérateur
 
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04/03/2008 22:23 Dernière connexion: 13/04/2020 17:01 De pays basque
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bonsoir bobola.
je me permets de te citer: "a savoir ke g deja changer le cdi par un racing V2 noir et mi un cornet. il accelér corectemen jusque a 40 il met une heure a atteindre les 65 70kms et perd grave de la vitesse en montée" une chose principale est de ne faire qu'une seule modif à la fois.. si tu places un cornet, il faudra modifier la richesse ( réglage, gicleur etc....)... personnelement, à ta place, je remettrais tout d'origine, et je testerais patiemment les modifications une à une.... origine.... cdi... galet... cornet... etc etc... be well! 
Date de publication : 10/09/2009 22:04
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Qui ne tente rien......ménage sa monture!...
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Re: vario et galet |
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Administrateur
 
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29/06/2005 02:04 Dernière connexion: 17/01/2023 12:50 Groupe :
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bon
la bonne solution c est de prendre tes galets et d'aller a la poste tu les pose sur le plateau et tu auras le poid exacte tu dois ensuite commander legerement plus leger
Date de publication : 16/09/2009 19:17
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Re: vario et galet |
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Modérateur
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13/05/2009 15:14 Dernière connexion: 01/05/2017 15:57 De lille
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Ben, la balance à patisserie, à la cuisine, ça va bien, aussi.
A +
Date de publication : 16/09/2009 19:22
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Qui ne supporte la critique ne progressera point.
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