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Etrier double piston |
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16/09/2007 22:08 Dernière connexion: 08/07/2018 10:14 De Loire
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Il y a quelque mois j'avais acheté chez nforto un étrier double piston.
Je n'avais pas pu le monter car la plaque les fixations du simple piston ne peux pas être monté sur un étrier à double piston. J'ai informé nforto du problème et il m'avait répondu que c'était pas son problème.  Non, il m'avait dit que à la prochaine commande il aurait mit la plaque de fixation. Chose dite chose faite. Voila le résultat. Je n'ai pas pu essayer si le freinage est plus puissant car il faut roder les plaquettes, mais avec l'étrier d'avant j'entendais un "TOC" a chaque freinage car il y avait beaucoup de jeu. Maintenant c'est parfait!! Un grand MERCI a nforto. P.S. premier message écrit avec UBUNTU. Joindre un fichier:  104_2204.jpg (95.91 KB)
Date de publication : 05/09/2009 21:22
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Lingben LB125-13 Noir et Gris.
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Re: Etrier double piston |
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bonsoir
j'ai reçu l'étrier double piston avec la plaque et manque de bol sur le baotian T8 cela ne va pas du tout la plaqua est trop courte et le pas de vie est du 10 et celui de la plaque du 8 dommage car cet étrier est de bonne qualité
Date de publication : 08/09/2009 20:23
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Re: Etrier double piston |
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16/09/2007 22:08 Dernière connexion: 08/07/2018 10:14 De Loire
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Demain je regarde et je te dis ça. Par contre le freinage est beaucoup plus puissant.
Pour Chloro: Dommage et bizarre en même temps. Il faut fabriquer une nouvelle plaque mais c'est très délicat.
Date de publication : 08/09/2009 21:22
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Lingben LB125-13 Noir et Gris.
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Re: Etrier double piston |
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Pour Chloro :
Si je donne sur le site l'entraxe de fixcation de la plaque, c'est suffisant pour éviter les incompatibilités ??? 
Date de publication : 08/09/2009 22:53
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Re: Etrier double piston |
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12/08/2009 19:48 Dernière connexion: 14/09/2009 15:11 De champigny sur marne
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Bonjour
sur mon  le diamètre des vis est 10mm et non du huit il y aurait eu un problème de taraudage je l'aurais fait mais là la plaque est trop courte donc le disque rentre a fond dans la gorge de l'étrier il faudrait que cette plaque face un centimètre de plus et il faut que les pistons attaque bien sur le disque c'est bête j'aurais du faire un dessin
Date de publication : 09/09/2009 12:35
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Re: Etrier double piston |
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16/09/2007 22:08 Dernière connexion: 08/07/2018 10:14 De Loire
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J'ai regardé et les plaquette freinent intégralement sur le disque. Le freinage est bien plus puissant que avant.
Date de publication : 10/09/2009 11:01
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Lingben LB125-13 Noir et Gris.
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Re: Etrier double piston |
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ben t'as plus qu'a en faire une de plaque
apres pour l epaisseur tu peux rattraper a coup de rondelle mais n oublie pas le freinfilet et les rondelles grover
Date de publication : 10/09/2009 19:07
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Re: Etrier double piston |
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peut etre aussi, savor, que ton freinage est devenu plus puissant parce que tu as bien muscler tes doigts avec toutes cette bricole! ( variateur, radiateur à huile etc.....)...
nan serieux!! ubuntu c'est bien mais ça devient gourmand en ressource machine!! 
Date de publication : 13/10/2009 21:34
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Qui ne tente rien......ménage sa monture!...
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