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Re: panne iincroyable mais vrai
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Moi, je vais peut-être t'en prendre un.

A fond, (autour de 9000 trms), j'ai des brêves coupures d'allumage, parfois. Comme je sais que ce n'est pas le CDI (et pour cause !), j'ai un doute, sur l'antiparasite.

Et le virer n'est pas une solution, j'écoute la radio, moi, en scoot.

De toute façon, il me faut d'autres trucs, j'attends un peu, histoire de pas faire de commandes rikiki's, ou le port revient plus cher que le matos.

A +

Date de publication : 13/09/2009 10:24
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Re: panne iincroyable mais vrai
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De cannes-mandelieu la napoule (06)
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quoi ?? tu arrive a 9000tm en roulant ??? grrrrrrr

Date de publication : 13/09/2009 10:28
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Re: panne iincroyable mais vrai
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9000trms, c'est 101 Kmh, terrain plat, sans vent.
C'est le max.

La transmission est entièrement d'origine (y compris la couroie, que j'ai changé récemment, par une identique).

Pour le reste, ben
- CDI calé à 38° max
- Cornet bleu
- Gicleur 120 (Celui d'origine, re-taillé avec un foret de 1.2 mm, le 115 commandé était trop juste, pour la richesse. Je le garde en réserve).

Rien d'autre.

Seuls soucis :

- Ca chauffe trop (j'évite les longs trajets sur autoroute, je suis sûr que je vais casser, si j'insiste).

- Impossible de boucher la durite de ré-injection (celle pour la dé-polution), sinon, 65 Kmh max. Le petit pot résoud le blème.
Quoique, depuis que j'ai re-calé le jeu culbu ... Faut que je teste. Ca joue peut-être.

Sur ces bourrins, le vrai souci, c'est la température.

Et, je me demande, si le fait de bien refroidir l'huile (Ca, je vais le faire, je lis tous les post's consacrés au sujet), sera suffisant.

Pour vraiment bien faire, à mon avis, il faudrait un bloc complètement refroidi, avec pompe à eau, radiateur, et pourquoi pas ventilo (comme sur les bagnoles, quoi). Mais ça, c'est loin du GY6.

A +




Date de publication : 13/09/2009 10:39
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Re: panne iincroyable mais vrai
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jojojo a écrit :
9000trms, c'est 101 Kmh, terrain plat, sans vent.
C'est le max.

La transmission est entièrement d'origine (y compris la couroie, que j'ai changé récemment, par une identique).

Pour le reste, ben
- CDI calé à 38° max
- Cornet bleu
- Gicleur 120 (Celui d'origine, re-taillé avec un foret de 1.2 mm, le 115 commandé était trop juste, pour la richesse. Je le garde en réserve).

Rien d'autre.

Seuls soucis :

- Ca chauffe trop (j'évite les longs trajets sur autoroute, je suis sûr que je vais casser, si j'insiste).

- Impossible de boucher la durite de ré-injection (celle pour la dé-polution), sinon, 65 Kmh max. Le petit pot résoud le blème.
Quoique, depuis que j'ai re-calé le jeu culbu ... Faut que je teste. Ca joue peut-être.

Sur ces bourrins, le vrai souci, c'est la température.

Et, je me demande, si le fait de bien refroidir l'huile (Ca, je vais le faire, je lis tous les post's consacrés au sujet), sera suffisant.

Pour vraiment bien faire, à mon avis, il faudrait un bloc complètement refroidi, avec pompe à eau, radiateur, et pourquoi pas ventilo (comme sur les bagnoles, quoi). Mais ça, c'est loin du GY6.

A +





Installes un vario 115, pour la même vitesse tu pourras obtenir un régime moindre, ce devrait moins chauffer... déja..

moi je suis au point mort sur mon nouveau blox, pas trop le temps de cherher le bon tarot pour rectifier la culasse (bougie plus grosse).
mais ça va venir le radia huile.. on verras bien

sur marefroidissement de 25°c mais bon c'est gros modèle: 18 rangées et 48 Cm de long..

Date de publication : 13/09/2009 21:00
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Re: panne iincroyable mais vrai
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Bon !

Comme j'ai envie de délirer un peu, Fernand, (rapport à ton radiateur), je dirais que j'ai trouvé une solution :

On met le même sur le scoot, MAIS, à la place habituelle de l'option pare-brise, avec, devant, une petite Cam CCD, et derriere, l'écran LCD.

Grande surface d'échange, bien ventilée, protection du pilote, et on voit la route, sur la télé. Quoi y veut, le peuple ?

Bon, d'accord jesors

A +

Date de publication : 13/09/2009 21:22
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Re: panne iincroyable mais vrai
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et pour faire vraiment classe et te la péter a la monster garage, tu place un beau "Ron Davis"

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Re: panne iincroyable mais vrai
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Bonjour les Amis,
Et oui , vous êtes toujours mes AMIS, même si j'ai sauté le pas (un HONDA 125 PSI) 13.9cv 12 nm à 9000 T/m , injection,refroidissement liquide et garantie et assistance totale 2 ans. top case dosseret , pare brise,CG et plaque posée.

Ils se sont couchés encore un peu ce matin de 150€ ce qui nous fait une ristourne de très exactement 842€ au tarif vérifié.
Pas mal pour un novice comme moi ...! non ?

Donc il va y avoir un JMSTAR à vendre qui tournera bien et en bon état avec plein de pièces toutes neuves.
Avis aux amateurs .....................

Amitiés à tous .

Date de publication : 15/09/2009 12:39
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Re: panne iincroyable mais vrai
#49
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Anti parasite reçu ?

Suis curieux de savoir si c'est ça.

Ben avec cette nouvelle acuiqition, ça va rouler nettement plus vite...


Date de publication : 15/09/2009 16:17
Toutes les pièces détachées pour votre scooter Chinois dans notre boutique
à prix discount et en livraison 48H00: https://www.boostycom.fr
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Re: panne iincroyable mais vrai
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Pour Fernand : Vario 115 commandé ce matin.

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