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3 Utilisateurs non enregistré en ligne
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Anonymes
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Re: NICOLAS a raison |
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Re: NICOLAS a raison |
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Modérateur
 
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13/05/2009 15:14 Dernière connexion: 01/05/2017 15:57 De lille
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Ich nicht deutsche spresche !
Et je le regrette ! Sinon, suis pas surpris que Nico ait raison. Il est plutôt coutumier du fait. A +
Date de publication : 15/09/2009 17:39
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Qui ne supporte la critique ne progressera point.
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Re: NICOLAS a raison |
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25/05/2007 08:16 Dernière connexion: 18/06 07:58 De Argenteuil . Val d'Oise
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Ben Il y a pas de miracle sur les prix, des kits à 50€ sont chinetoques, dans les 100€ (uniquement kit cylindre), viennent de Taiwan, et croyez mon peu d'expérience.
Je ne prends plus mes pièces racings qu'à Taiwan, tant la qualité est différente. Prendre des kit Chinois, c'est se tirer une balle dans le pied !!! Ils sont ok, pour les pièce d'origine mais nuls pour les kits.... 
Date de publication : 15/09/2009 20:38
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Re: NICOLAS a raison |
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04/07/2008 15:29 Dernière connexion: 07/09/2015 23:33 De 91 loint dans l'Essonne
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Etonnant ce que vous dites, de mémoire les boites de cylindre sont estempillées Taiwan.. il faut que je re regarde...
Date de publication : 15/09/2009 21:41
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Roadsign 125 GT (JIALING)
Gt Evolution Specs VII 
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Anonymes
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Re: NICOLAS a raison |
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c'est seulement les pieces ou il est noté FOREXTREME
qui sont chinoises |
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Re: NICOLAS a raison |
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25/05/2007 08:16 Dernière connexion: 18/06 07:58 De Argenteuil . Val d'Oise
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Faut noter que les chinois se gênent pas pour marquer made in Taiwan, alors que ça vient de Chine.
Date de publication : 16/09/2009 20:40
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Re: NICOLAS a raison |
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25/05/2007 08:16 Dernière connexion: 18/06 07:58 De Argenteuil . Val d'Oise
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Mes kits 82cc pour les 50cc sont Chinois, et il y a régulièrement de la casse sur les pistons.
Ca me servira de leçon !!! Ca sera plus cher, mais tout ce qui sort de la pièce stabdard, viendra désormais de Taiwan !!!
Date de publication : 16/09/2009 20:42
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Re: NICOLAS a raison |
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02/06/2008 21:12 Dernière connexion: 28/03/2017 01:18 De cannes-mandelieu la napoule (06)
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taiwan/oem ?
Date de publication : 16/09/2009 21:14
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Anonymes
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Re: NICOLAS a raison |
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NICOLASSSSSSSSSSSSSS
nforto Re: Attention Came A10 ou A9 sur grosse culasse!! #36 DIEU DE LA PIECE! Inscrit: 25/05/2007 10:16 De Argenteuil . Val d'Oise Groupe : Webmestres Utilisateurs enregistrés Messages: 4781 Niveau : 50 HP : 1245 / 1245 MP : 1593 / 8428 EXP : 81 Hors Ligne Bon moi, j'ai fais pareil, j'ai monté A14, mais sur la culasse de Taiwan (celle que tu m'as pris la dernière fois), ça coince encore un chouillat à l'admission. Suis obligé de mettre le jeu à 0.15mm pour que ça passe correctement... Le problème vient effectivement des ressorts de soupapes : Le ressort Taiwanais est plus épais, et permet donc un monindre débattement pour la soupape... Elles sont chiantes ces culasses de Taiwan... En plus, le pas de vis passe en 8 côté échappement... Etant universelles (conviennent aux deux types de caches culbuteurs, avec ou sans dépollution), sauf, que maintenant, mes carters plastiques ne montent plus, ils faut les découper ??? Je crains que ça refroidisse moins bien après... Vive les culasses bien chinoises... |
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