bonjour pour ceux qui ont suivi (je pense a jojojo!!) cf sujet pourquoi tout le monde me dit des trucs différents...

j'ai donc racherté un carbu neuf, une bougie, un joint de pipe, un robinet dépression, un filtre a essence (qui fuit d'ailleurs!!)

mais rien n'y fait... il ne démarre pas... que faire?
PS le cdi marche (enfin je pense j'en ai essayé 2 mais rien ne change!)

PLEASE HELP ou je le jette!!! :tape:

j'ai l'impression qu'il y a pas d'essence qui arrive a la bougie elle a l'air seche...

enleve la bougie et injecte un peut d'essence directement dans le cylindre, ca devrait deja démarrer et exclure un souci electrique. ou sans enlever la bougie, injecte par la petite durite qui est branchée sur la pipe d'admission, faut que ca pete que!!

pour l'essai, branche le reservoir d'essence direct au carbu, sans le robinet ni le filtre (qui fuit).

merci erick

alors j'ai enlevé la bougie et essaye de demarrer ya bien de l'essence qui pschit!!
ensuite je me suis mangé une décharge sur le manchon qui tient la bougie (j'avais mis la bougie dedans!! ) bon a priori ya de l'electricité !lol! et la bougie est neuve... donc ca vient pas de l'a

bobine d'allumage?

fait toujours un bruit dequi essaye de demarrer (comme en hiver) mais qui y arive pas!!

PS j'ai demonté le carter ( le boitier qui est a coté de la bougie sur le devant) il y a avait de l'huile (un peu) au fond, normal?

alors les docteurs en scooter a vos claviers!!

c pas la bobine, sinon t'aurai pas pris une chataigne, la pour l'instant je ne vois ppas trop, tu as de l'essence, de l'allumage et rien, et sans avoir ledans les mains c pas facile, je part bosser, je reflechie a la question, bon couage.

bon j'ai appelé le garage qui s'en occupe d'habitude ( et qui ferme pour raiso économique) et le gars m'a dit que c'etait peut etre la culasse qui est morte...

j'ai vidangé la cuve de carbu et depuis je n'ai pas d'essence qui en sort...??? ce matin avant la vidage du circuit c'etait bon

il y a 2 durites sur la pipe d'admission qu'apporte t elle? huile et essence?


votre avis?... merci

je récapitule !!

- essence à la bougie
- bougie neuve
- anti parasite bon
- carbu neuf
- rob de dépress neuf
- filtre essence neuf
- changer l'essence dedans
...

Hummmm ....

Bon.

Pour les deux durites, qui partent du cache-culbu (petite et moyenne, pour l'instant, ne t'en préoccupes pas. Aucune relation.

Qu'il y ait un peu d'huile, sous le carter cache-culbu, c'est normal aussi.

Tant que ton carter de cache culbu est ouvert, vérifies donc aussi tes jeux de culbuteurs (j'y crois pas trop, mais ...).

Ta culasse abimée ... Aucune idée, je ne suis pas (encore) compétent, dans ce domaine. Mais, normalement, sans modif majeure (Kitage ou autre rabotage), je dirais qu'elle n'a aucune raison d'avoir morflé.

On est quasi sûr de l'absence de problème électrique (Dure, hein, la chataigne ?).

Reste toujours, à mon avis le plus probable, un problème d'alimentation air-essence.

Tu dis que depuis la vidange de ta cuve, l'essence n'arrive plus ? Pas normal, ça.

Cherches un peu par là. Et tant que tu y es (je sais, je me répéte !), vérifies bien les éventuelles prises d'air "pirates".

Allez, zou, c'est reparti.

A +

OKI JE VAIS VOIR CA.
POUR LES PRISES D AIR FAUT REGARDER TOUT CE QUI PEUT Y AVOIR ENTRE LE RESERVOIR ET LE CARBU? SOURTOUT LES DURITES J IMAGINE???

MERCI JOJOJO

Sois sympa, repasses en minuscules. Ca repose.

Non, pas en amont, du carbu, mais en aval. Entre le carbu et le cylindre. (je peux pas m'empêcher, mais j'ai toujours un doute, autour de la pipe).

A +

controle tout ceux qu'il y autour de la pipe d'admission les tuyaux de depression sont ils au bonne endoit quand t'as changé ton carbu?

bref sinon un tuyau bouché ,débranche l'arrivé d'essence au carbu et aspire ,si c'est degue c'est normal ya de l'essence
puis essaye le demarrage au kick

la poignéé de gaz elle s'actionne bien au niveau du clapé du carbu