Salut, Je dois démonter l'axe de la roue arriere pour le changer.
J'ai enlever l'embrayage, j'ai démonté la boite de transmission finale et de l'autre coté j'ai enlevé le pot et l'écrou qui est censé tenir la roue.
Probleme : impossible d'enlever la roue. c'est comme si l'écrou était toujours en place, y a pas un poil de jeu.

Est-ce que je dois taper sur l'axe au marteau pour qu'il ressorte coté boite ?
Ou est-ce qu'il y a quelque chose que j'ai oublié ?
Et pour le joint spy ça se démonte/monte comment ?

Merci d'avance.

IL faut aussi demonter le demi bras oscillant pour sortir la roue..

Mais c est sur que l axe est cense sortir cote boite...ceci dit si ca force vraiment dans la jante.. vaut meiux sortir la roue cote pot ( quitte a taper un peu sur le jante) puis essayer de sortir l arbre.. sinon ca va etre trop dur et tu va tout detruire en tapant...

Mais bon c est juste un avis.. j ai jamais sorti l arbre de roue..j ai juste change la transmission finale..

ok, pour le bras oscillant y a quelque chose de particulier a faire car c'est lui surtout qui ne bouge pas
j'ai enlevé l'etrier de frein, l'ecrou d'axe de roue et le boulon de l'autre coté.
Mais il veut rien savoir.

Bonjour,

j'ai eu une gante à faire changer, le mécano de trade a changé la roue cote pot d'echappement.
demontage du pot et de la pièce en forme de triangle qui maintient suspension et roue.
il reste un ecrou de roue à demonter et une bague (de mémoire)
(et desserrer les machoires du frein.)

pour replacer la roue c'était moins facile.

je ne suis pas pro mais je pense que c'est plus rapide

bon en gros j'ai déja tout enlever.
Mais le bras oscillant ne bouge pas
Ton mecano il avait fait koi pour le retirer ?
Il a juste tiré dessus ?

le bras oscillant est boulonné coté moteur aussi, et aussi a l'amortisseur

apres le bras
parfois les canelure de l'axe adhere a c'elles de la jante
on tapote gentillement la jante (le plus pres possible de du centre pour la faire sortir..

met y du degripant

sur certain montage il y a un circlip , derriere l'antifuite qui protege le roulement du bras oscillant

les joints spy s'enleve quand il n'y a plus d'axe dedans avec une pince a bec ou en les poussants avec une douille
si il y a l'axe ? ben c'est pas trop possible sans etre un sauvage

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ok merci, mais j'ai bien dévissé tout ça,
je n'ai qu'un amortisseur coté boite car c'est un baotian 125BT2.
Par contre pour le circlip, est-ce qu'il empeche d'enlever l'axe ? car j'en ai un mais je ne vois pas comment il pourrait bloquer.
Quand a tapoter, j'ai tapoté dans tout les sens :)
et pas vraiment doucement sur l'axe. Mais le bras ne bouge pas.
Le dernier mecano que j'ai vu avait serré l'écrou d'axe à mort avec une clé a choc je crois.
Est-ce que trop serrer peut bloquer les pieces comme ça ?

En tout cas merci pour l'aide apportée

si je comprends bien tu n'as que le pot ? pas de bras oscillant comme sur la photos ?
tu aurais pas un frein a tambour par hasard ?
parcque dans ce cas tu enleve completement le cable du frein et apres tu pourras bazarder la roue, car c'est les machoires qui la retiennent

prend une photo ou donne nous le modele de ton scoot

c'est un BAOTIAN BT125T2

Et j'ai bien un bras oscillant et un frein a disque.
Mais pas d'amortisseur coté bras oscillant.
j'ai donc démonté l'étrier du frein, l'écrou d'axe de roue et le boulon coté moteur et le pot évidement.

La je peut faire tourner le bras oscillant il est attaché nulle part mais il veut pas sortir de l'axe de roue.

Et je n'ai pas d'appareil photo mais tu peux voir l'éclater dusur le site mavip motors.

d'apres ce que j'ai vu, une fois oter ton bras oscillant il ne re reste plus qu'a taper un peux sur la jante pour la faire sortir des canelures de l'axe une fois le bras et l'etrier de frein sorti
apres parfois les spec change des vues eclatées, donc verifie que tu n'as pas un circlips sur l'axe juste derriere l'antifuite qui protege le roulement inculs dans le bras oscillant

un fois tout ca enlever ,c'est normale que ce soit un peu dure

dommage que tu n"est pas de photos car j'en ai pas trouvé de cette region la du scoot