heu, et en multipliant le nombre d'ailettes ? comme sur les turbines tangencielles ?
ou en augmentant leur hauteur ?
ca change quand meme non ?

désolé moi je voyais ca dans les fours et les sechoires industriels
ceux qui poussait fort c etait de belles turbines tangentielles bien ajustées sur les bords

ou des turbines idem mais avec des pales assez hautes et toujours bien ajusté sur les bords

dans tout les cas rien qui rentre sans modif sur le cache en plastoc si on applique cette recette

oui ben ont en revient au diamètre si les pales sont plus hautes, tu augmente le diamètre, donc le flux d'air déplacé

ERICK
AHHHHHHHHHHH je suis arrivé à te faire peur
bon bref de plaisanterie
Tout d'abord ,voici un démareur pour gy6
mais surpuissant, il te faut pas une batterie CACA
special pour H.C 170 et 180
avec ça tu démarre toujours
je l'ai , voici le lien autotech 355
ne te trompe pas il a le normal et le spécial

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Reinfo ... dZViewItemQQhashZitem4ceb

Pour la turbine, je peux pas te dire si elle refroidit plus je suis encore en 125 origine
mais les pales sont plus larges
si ça sert à rien , t'as qu'a diminuer la largeur de tes pales
tu verras si c'est pareil, ou en enlever !!!!!!!!!!!

BON VENT

ERICK
Le lien veut pas passer
va sur autotech 355 et tu verras le démareur
dans les pieces gy6

j'ai envoyé ce matin a nico le lien autotech pour le démarreur renforcé, j'y pense car le démarreur a parfois du mal a lancer le moteur, je craint une casse de ce dernier ou du relais.

et heuuu le lien marche po !!

pis pour la turbine, ben oui, vaut mieux prévenir que guérir.

c bete que l'ont soit loin l'un de l'autre, je l'aurai essayer avant de l'acheter

IL a seulement un moteur plus puissant
on l'entend au bruit
peut etre autre chose plus solide ??je l'ai pas ouvert