JO
AUTOJOINT BLEU
fait tres bien pour remplacer les joints

Autojointbleu.

J'y va ! De ce pas !

Bon, voilà, joint refait à la pate bleue. (Il est marqué dessus que ça tient pas le carburant ... Bon, on verra bien). Pour l'instant, ça fuit plus.

Ci-dessous, photo de l'adaptation cable à cable (J'ai laissé tomber la correction de longueur, c'est du direct. Mais, ça marche, et c'est simple à faire).

Un domino éléctrique, scié sur le coté, un plat d'alu 3mm de 170X20, un peu de clinquant de cuivre (pour fixer le nouveau cable), quelques trous et vis, et voilà.

Ca me démange d'aller faire une balade, mais il pleut comme vache qui pisse, là.

On va voir ça demain, mais, sur béquille, c'est prometteur.

Déjà que ça monte vite en régime, avec la course cable boisseau réduite ...

Bon, allez, on verra ça demain, si il ne flotte pas trop.

A + pour d'autres aventures ...

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  adaptcable.jpg (169.95 KB)

C'est bien mais c'est de la bricole

Bon maintenant interdiction de vendre des carbus
s'il n'y a pas en stock
joint de cuve
gicleur ,ralenti et principal
le cable qui va avec
des aiguilles differentes
des boisseaux differents
des puits d'aiguilles differents

Mais non, mais non.

On était bien d'accord, au début, et avec Nico, que c'est un test.

Donc, on teste.

Et, oui, c'est pas simple.

En plus, en compensation, c'est vendu pour une bouchée de pain, donc ... On peut pas avoir le beurre et l'argent du beurre.

J'aime pas quand tu dis que l'adaptation des cables, c'est de la bricole.

Deux trois bouts de métal, une perceuse et quelques vis, et ça roule. C'est simple et fiable. A la portée de tout le monde.

Et, ça permet de re-passer sur un autre carbu, en 30 secondes. Pas si mal, pour de la "bricole".

Je te sens un peu négatif, là-dessus, Denis. Attends au moins que j'ai fait quelques kms, demain.

Pour revenir aux premiers tests, un truc me gène un peu. Vous avez peut-être la réponse : Après une accelération "brutale", le ralenti met bien 4 à 5 secondes à re-descendre ! Bon, pas dramatique, mais à signaler.

Voilà.

Demain, si météo correcte, je teste sur route. Avec CDI noir, CDI bleu, et le mien.

Je sais pas pour la vitesse de pointe, mais pour la nervosité, je suis sûr qu'il y aura un mieux.

A +

je l'ai deja dit sur l'autre post mais ca va devenir indispensable pour vous aussi:

http://www.scootfast.net/shop/product ... _173_240&products_id=1867

Heu ... Expliques, Erick.

Suis newbite, moi.

C'est une poignée avec une course plus courte ?

A +

Ca j'en aurais les mêmes en Naraku, pas de pb.

Les cables, ben ils vont enfin pas tarder à partir de chine, dans moins de 15 jours.

Bon, j'ai calculé la course du cable, en me basant sur mon koso 30mm. j'espère que ça va coller.

L'adaptation de jojojo est plus propre que je que j'ai fait... (limage de l'embout, pour en faire une petite boule)., ça marche, mais trop de jeu à la poignée de gaz.

D'après le fabriquant le gicleur de ralenti ferait entre 40 et 45 !

Citation :

Là, je suis formel : NON

Bien plus petit. 0.25 à 0.3. Pas plus.

Et, non, zéro jeu dans la poignée, avec mon "bricolage".
A +

Jo je suis pas négatif
et j'en veux pas à nicolas mais à ces enkulés de chinois

ils savent ce qu'ils ont envoyés

et qu'on sera emmerdés