c'est super cher le cuivre
certain appareil chinois ont du textil coloré mélé au cuivre pour faire croire qu'il y en as plein
d'autre utilise de l'alu cuivré

pas de petites economies

je suis tombe sur ce sujet qui date un peu mais bon.. car je compte m'acheter une alarme ayant vu SPY 5000m pour squad et scooter qui a l'air pas mal puisque l'on peut visionner avec la telecommande si souci sur le scoot, comme un rodeur.. etant donne qu'a 3 reprises une rodeur est venu piquer des pieces sur mon scoot, la derniere fois je l'ai surpris il essayait d'enlever la roue, en ayant tente de casser l'antivol dessus, en pleine nuit. heureusement je l'ai entendu. Bref! donc ras le bol! et ce style d'alarm serait ce qui me faut! par contre une question.. est elle vraiment bien? et est elle tres difficile a poser?? mon frere pourrait me l'a poser si ca n'est pas super complique. Merci si quelqu'un peut me repondre

pas de souci, prend la sans souci, c une bonne alarme, je l'ai depuis pas mal de temps et ca marche sans probleme.

c pas tres dur a monter, surtout que avec un peut de chance, tu as un connecteur deja prévu sur ton scoot.

et si tu as le moindre souci de montage ou d'utilisation ,hésite pas a me le dire, je suis un ancien electricien auto et je connais aussi bien nos scoots que cette alarme.

je ne sais pas ou tu compte l'acheter, mais sur ebay tu la trouve a moitie prix qu'en france.
il faut chercher sur les vendeurs en chine.

Salut,
j'ai quitté le monde du scooter 50 y'a a peine 15 jours pour le permisavec une belle honda CB 500 bleue.

Qu'est ce que c'est bon !!

Par contre, je suis méga stressé qu'on lui fasses du mal dans la rue, surtout que je suis en plein paris...

Du coup, j'ai acheté cette alarme, mais j'ai que des galères !
J'ai pas réussi a la brancher.
j'ai mis tout les cablages, mais j'arrive pas a la faire démarer.
quand je demande le démarage du moteur avec la télécommande, le démarreur tourne 3 tours, mais le moteur ne démarre pas, comme si les bobines n'envoyaient rien.

j'ai branché le gris sur le blanc/noir vers le CDI
le rose sur le blanc/noir vers le guidon
le bleu sur le rouge/jaune (avant un fusible de 30 amperes)
le marron sur le noir vers le guidon
le noir vers la masse.
Les clignotants comme il faut (pour le coup, ca marche)
Quand je fais ca, je ne peux meme plus démarrer maavec le bouton de démarreur (clé contact sur on)...

Je comprend pas trop comment faire. j'avais l'intention de faire un tuto et un test pour le site de la cb 500 (http://forum.cb500.org/ ), mais la, ca se présente mal...

Aussi, je voulais savoir si il est possible de désactiver l'activation automatique de l'alarme...

Si tu pouvais m'aider...

merci d'avance !

j'avais fait un schéma pour la miene car le démarrage a distance n'avait marché que trois jours en montage normal, du coup, j'ai branché le fil bleu sur le fil rouge/jaune et via un relais de 30a j'ai continué le fil jusqu'au relais de démarreur, et la je n'ai plus jamais eu de souci.

je te post le schéma que j'avais fait, mais surtout, pose un relais, ne cable pas direct au relais du démarreur, sinon la central va fumer, un 30A voir un 40A c encore mieux:

Le sujet date un peu mais j 'espere tout de meme obtenir une aide de vous.

Voila, j'ai acheté cette alarme par internet et je viens de la recevoir. Seulement je n'ai aucune connaissance aussi bien en éléctronique qu'en mécanique. Alors j'ai vu que vous aviez bien détaillé, fait des schémas, pour faciliter l'installation de l'alarme mais meme avec ces contributions, je ne comprends pas. Par exemple, je ne sais meme pas ou se trouve les connecteurs et ou doit on mettre le boitier d'alarme (questions idiotes je sais...)
Alors je me demande si vous me disiez un peu plus en détails comment installer cette alarme, j'y arriverais (je possede un vespa lx 50) ou bien s'il vaut mieux trouver un garage qui me le fasse et dans ce cas pouvez-vous m'en conseillez un (j'habite à paris).

Merci beaucoup.

Hello,

Bienvenue, tout d'abord !
Une petite présentation, dans la rubrique qui va bien, serait la bienvenue.

Pour ton problème d'alarme, si les connecteurs Vespa sont standarts, tu dois démonter le carenage avant du scoot.

C'est là, que tu trouveras les branchements "ad hoc".

A +

Oui, pour le conecteur, tu dois trouver celui qui va bien (Si il est là).

Pour démonter le carénage avant, ben ... Tu regardes ou sont les vis !

A +