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pipe racing
#1
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bonjour

j'ai acheté la pipe d'admission racing et je voudrais l'installé.
avec la pipe racing il y a 2 epaisses rondelle ou on les mets avant ou apres la pipe ?

quand j'ai installé le kit ,j'avais demonté ma pipe d'origine ,et je ne sais plus si on met sur la culasse le joint en premier ou isolant ?

Date de publication : 05/11/2009 15:09
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Anonymes
Re: pipe racing
#2
Sur la culasse tu poses
le joint papier
la calle isolante
la pipe raçing avec joint torique
tu enfiles tes 2 petits cylndres (rondelles épaisses)
les écrous
Tu peux ne pas mettre les 2 cylindres(donc tu mets 2 rondelles plates) mais ta clé à pipe risque de toucher la pipe racing et ne pas pouvoir rentrer autour des écrous pour serrer, car gougeons trop prés du bord de la pipe

Ton carbu d'origine CVK risque de pas passer avec la pipe raçing

C'est le cas sur mon scoot, il touche le tube
maintenant avec le OKO
ça passe à l'aise et y a meme de la marge

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Re: pipe racing
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merci barroudeur pour l'explication clair et precis

Date de publication : 05/11/2009 20:04
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Re: pipe racing
#4
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j'ai installé la pipe avec le carbu et tout est rentrée avec beaucoup de mal ensuite le filtre a air lui par contre impossible de le rentré car justement le tube me géne alors j'ai tous redemonté pour remettre la pipe d'origine,mais par contre j'ai installé le cornet +gicleur 115

Date de publication : 06/11/2009 16:18
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Re: pipe racing
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et ???? le resultat ?

Date de publication : 06/11/2009 21:10
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Re: pipe racing
#6
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pour l'instant nickel mais pour les perf pas de difference pour l'instant car je suis en rodage environ 100km

Date de publication : 06/11/2009 21:42
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