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2 Utilisateurs non enregistré en ligne
Re: plein le cul du kit 61 |
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25/09/2009 15:37 Dernière connexion: 05/10/2011 18:47 De reims
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c'est bon nico a trouvé la raison apparemment, d'après ce que j'ai compris il faut une culasse plus grosse j'ai pas bien tout compris, mais il avait un peut peur que sa ce produise enfin, il vous expliquera mieux que moi, il vas me renvoyer un kit 155 hc, il me reste plus qu'à réussir à sauvé ma bielle
Date de publication : 05/12/2009 18:31
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les succès que j'aurais au cours de ma vie, je les devrais a mes échecs
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Anonymes
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Re: plein le cul du kit 61 |
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pourquoi t'avais quoi comme culasse ? celle de boosty
à chaque cylindrée sa culasse J'ai une culasse en 57 pour 150 cm3 une en 58 pour 155 Mais pour le kit 61 c'est encore une autre culasse on peut mettre une culasse plus grande , mais pas plus petite |
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Re: plein le cul du kit 61 |
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25/09/2009 15:37 Dernière connexion: 05/10/2011 18:47 De reims
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Citation :
qu'est ce que tu as comme culasse? nico pense que sa vient de là et que la grosse culasse n'est pas assez grosse qu'il faudrait la 59mm
Date de publication : 06/12/2009 08:00
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Re: plein le cul du kit 61 |
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17/09/2008 17:17 Dernière connexion: 27/07/2015 19:41 Groupe :
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J'ai une culasse grosse soupape qui était vendu avec le kit 61.En tout j'ai acheté 2 kit 61 de marque différente mais les 2 culasses était pareils.Ce qui change par rapport au culasse d'origne ormis la taille des soupapes c'est le volume de la chambre de combustion.
Date de publication : 06/12/2009 09:04
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Anonymes
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Re: plein le cul du kit 61 |
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Il te faut une culasse special pour ton kit 61 |
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Re: plein le cul du kit 61 |
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25/09/2009 15:37 Dernière connexion: 05/10/2011 18:47 De reims
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le volume de la chambre de combustion s'agrandit en élargissant le trou de la pipe d' admition ? et avec un pot vidé ou une plus grosse sortie de l'échappement sur la culasse et refabriquer un sortie plus grosse de l'échappement, comme ça le volume de la chambre de combustion serait suffisant ?
Date de publication : 06/12/2009 09:16
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Re: plein le cul du kit 61 |
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je sais je suis casse pieds, mais j'aime pas rester sur un échec, pour les voitures aussi je me suis cassé les dents plusieurs fois
mes succès je les devrais à mes échecs, je suis sûr qu'il y a une solution avec cette culasse pour le 61 sinon je me rabat sur le 155 HC, mais sa serait dommage si près du but avant de comment l'un ou l'autre j'attends les coms des uns et des autres, et je vais farfouiller le forum, pour trouver des renseignement en tout les cas merci pour votre intérêt
Date de publication : 06/12/2009 09:23
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Re: plein le cul du kit 61 |
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La chambre de combustion , c'est là ou il y a tes 2 soupapes et le trou de la bougie, c'est ce volume .
si tu dois agrandir ce volume ,tu ne peux le faire que au dessus de la bougie et à l'opposé de la bougie (en façe) je ne vois que çà Tu as la partie plate pour le joint et ça descend en biais ,il n'y a que là que tu peux grignoter surtout en façe de la bougie attention à la partie plate pour le joint En tout cas je pense que tu aurras plus de puissance en 155 HC que en 170 normal (61mm) |
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Anonymes
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Re: plein le cul du kit 61 |
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les trous adm et ech que tu veux agrandir
tu peux , mais ils sont pas dans la chambre de combustion car aprés les orifices soupapes donc ça te chazngera rien à la chambre de combustion Mais ce sera beaucoup mieux, pour ton carbu et echappement Tout sera plus libéré et tu chaufferas peut etre moins |
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