si si justement, actuellement je doit faire 34 km pour aller bosser, je vais me rapprocher du complexe, si j'ai l'appart que j'ai visité, je serai a 600m

Tain 22 pages, je plains le pov'mec qui va tout lire d'une traite.
Ça va lui piquer les yeux à la fin.

c clair, j'veux pas etre a sa place !!

ba moi j'ai tous lu !!!!!!!



en trois jours !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

et tu en pense quoi de ces 22 pages> (pour l'instant, c pas fini) ?

Je pense que vous êtes des acharnés de la mécanique cds
moi qui ais quelques connaissances en mécanique auto et moto, (j'ai déja sortie mon moteur de 1200 gold 3 fois, pour refaire l'allumage, l 'embrayage, et le démarreur) mais la ce post est super pointu, et il est annimé par des connaisseurs.

Ma première réaction pour la remonté d'huile a été : y-a trop d'huile, mais ça aurai été trop façile.

Pour l'instant je ne connais pas trop les scooters pour donner un avis qui pourrait aider. mais je m'y met, et pour l'instant, c'est moi qui ai besoin de vos conseils et non l'inverse !!! respect

quant j'ai eu ced'ocas en pas tres bon etat, j'avais dit que j'allais le refaire propre pour qu'il puisse rouler trankil, pas de modif moteur et qu'il resterai d'origine... tu parle oui!! y a presque plus rien d'origine.

pour l'huile, ben apparemment ca vient du bas moteur et ca remonte par l'orifice de remplissage, ca me le faisait deja en cylindrée d'origine mais moins que ca, la forcement en 155 HC ben ca pousse au cul et ca fini par remonter jusqu'au reniflard du a la compression du kit HC.

la j'ai mis un bout de durite bouchée et le catch oilvers le sol.

tient d'ailleurs, je fait tourner ledans le garage tt les deux jours environ et a froid ilun peut pendant quelques secondes, quant il commence a chauffer il neplus du tout, normal d'apres vous ??

je ne peux pas l'essayer sur route car ce n'est pas déneiger et la ca fait de la glace, donc pas d'essai en ville.
mais je suis sur que ca vient de la.

Je pense qu'il est normal qu'ilun peu au démarrage, en tout cas le mien, que je fais tourner aussi tous les 2 jours dans le garagependant 1 minute environ puis ça s'arrête après.

Idem pour laet la voiture, alors pas d' inquiétude, sauf si çableu = consommation d' huile

En ce moment avec les température négatives c'est normal que çaun peu !

ok merci, la fumée est pas bleu elle est blanche et ca sent un peut l'huile froide, donc ouai, je pense que c normal.

je sais, je suis d'un naturel péssimiste

Ca y est, c'est déneigé !!!

on va pouvoir ressortir les engins de guerre !