que ce passe t 'il si je n'ai pas pris le bon cdi;voila je l'ai monter et j'ai toujours 8500 t sur bequille c'est un cdi bleu;meme si ne n'ai pas le bon letourne ?comment savoir si c'est le bon je voudrais acheter un autre mais lequel prendre

Il y a les cdi en ac

et les cdi en dc

tu as pris le cdi bleu , il est en ac

Et si tona démarré et tourne , c'est ok ,tu as le bob cdi.

si tu n'avais pas le bon il n'aurrait pas démaré .

tu tournes à 8500 t sur béquille , c'est bon

et avec l'origine tu étais aussi à 8500 t ?

c'est étonnant, le mien bloquait à 7000t

BOOSTY a aussi un cdi jaune réglable en ac ,il irra aussi sur ton scoot

mais en rupture de stok
A+

J'ai pas essayer d'origine sur bequille mais je tournais a 8000T sur route

donc si avec ton origine tu étais à 8000t sur route

tu aurais été au moins à 8500 t sur béquille

Par contre le cdi bleu de boosty est à avance variable en
fonction du régime moteur

et surement pas ton cdi origine

Pour le cdi jaune en ac de boosty, il est réglable

mais je ne sais pas si c'est le point d'avance maxi qui est
réglable ou si c'est le régime maxi en t/mn qui est réglable
il faut demander à boosty

sur route 6500T que ce soit le racing ou l'origine