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2 Utilisateurs non enregistré en ligne
vilo de 62 |
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25/09/2009 15:37 Dernière connexion: 05/10/2011 18:47 De reims
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est ce que quelqu'un a réussi à savoir son avantage? c'est pas la bielle plus longue, donc?
Date de publication : 31/01/2010 00:11
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les succès que j'aurais au cours de ma vie, je les devrais a mes échecs
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Re: vilo de 62 |
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Modérateur
 
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04/03/2008 22:23 Dernière connexion: 13/04/2020 17:01 De pays basque
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il est fort ce barroudeur quand même!!
Date de publication : 31/01/2010 18:13
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Qui ne tente rien......ménage sa monture!...
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Re: vilo de 62 |
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Semi-pro
 
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06/03/2008 23:28 Dernière connexion: 28/03/2010 11:18 Groupe :
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Ce n'est pas que la longueur de la bielle qui est plus longue: le diamètre du vilo aussi est plus grand (ou si ce n'est pas le cas , la fixation de la bielle sur le vilo qui est plus éloigné du centre) . Si ce n'était que la longueur de la bielle, ce que tu gagnerais en haut tu le perdrais en bas (elle monte plus mais descend moins ce qui ferait que la cylindré serait la même)
Date de publication : 31/01/2010 19:44
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Citation :
Bien prendre une courbe, c'est : exterieur, interieur, exterieur, et non pas : posterieur, anterieurs, posterieurs |
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Anonymes
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Re: vilo de 62 |
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Exact Par contre avec un alésage de 61 et une course de 62 cela donne ce qu'on appel "un moteur super carré " (ou presque ). quand l'alésage est idem à la course |
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Re: vilo de 62 |
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Accro
 
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25/05/2007 08:16 Dernière connexion: 18/06 07:58 De Argenteuil . Val d'Oise
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Il me semble que la plupart des galères de Fbartolo sont venues de cette bielle
Déjà qu'avec un piston HC et came A14, la soupape tape le piston, alors là, je vous dis pas... 
Date de publication : 31/01/2010 20:03
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Anonymes
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Re: vilo de 62 |
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c'est vrai
mais les encoches sur le piston domé du 155 HC elles sont bien là pour les soupapes alors comment se fait il qu'elles touchent le piston pas assez profondes ? |
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Re: vilo de 62 |
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Semi-pro
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06/03/2008 23:28 Dernière connexion: 28/03/2010 11:18 Groupe :
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il me semble qu'en superposant des joints de culasses (ou d'embase), dans certains cas, on peut résoudre ce problème. Je crois même qu'il existe des joints plus épais. Combien il manque ?
Date de publication : 31/01/2010 21:09
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Citation :
Bien prendre une courbe, c'est : exterieur, interieur, exterieur, et non pas : posterieur, anterieurs, posterieurs |
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Re: vilo de 62 |
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Accro
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25/05/2007 08:16 Dernière connexion: 18/06 07:58 De Argenteuil . Val d'Oise
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Oui effectivement, pour Erick mettre un 2ème joint d'embase aurait suffit probablement, car ça tapait de même pas 1mm, c'est ce qu'avait préconisé Fbartolo d'ailleurs (ou dremeliser davantage l'empreinte sur le piston, mais ça, ça me plait moins).
Ou mettre un bon jeu sur la soupape d'échappement. Avec un vilo de 62, donc 5mm de plus, je vois pas bien comment empêcher les soupapes de taper, même avec came d'origine.
Date de publication : 31/01/2010 21:18
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Anonymes
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Re: vilo de 62 |
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Il doit y avoir quelquechose de spécial dans la fabiation de ce vilo de 62.
ça me parait pas possible qu'il soit fabriqué pour casser les moteurs . Moi en tout cas je ne le mettrai pas |
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