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KIT 63 |
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25/09/2009 15:37 Dernière connexion: 05/10/2011 18:47 De reims
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pour le kit 63 faut il agrandir encore le bloc moteur ? sa doit être très chaud là, déjà pour le 61 on est à ras des pâquerette
Date de publication : 31/01/2010 00:00
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les succès que j'aurais au cours de ma vie, je les devrais a mes échecs
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Re: KIT 63 |
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Accro
 
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25/05/2007 08:16 Dernière connexion: 18/06 07:58 De Argenteuil . Val d'Oise
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Non je crois que c'est pareil, en 63mm, la chemise est plus fine, 1mm au lieu de 2mm sur le kit 61.
Donc en diamètre externe, il me semble que c'est 65mm pour les deux kits. 
Date de publication : 31/01/2010 12:50
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Re: KIT 63 |
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merci,
Date de publication : 01/02/2010 11:28
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Anonymes
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Re: KIT 63 |
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Il te faudrait seulement un piston haute compression en 61 pour rattraper ce que tu as perdu |
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Re: KIT 63 |
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25/09/2009 15:37 Dernière connexion: 05/10/2011 18:47 De reims
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JE sais pas si nico a sa ? je croie pas
Date de publication : 01/02/2010 16:41
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Anonymes
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Re: KIT 63 |
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http://www.martinracingdealer.com/SPD ... --800010DF-1244585459.jsp
http://www.ginospr.com/page3.html en 61 on trouve pas |
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Re: KIT 63 |
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c'est pour sa que je pensait au 63
Date de publication : 02/02/2010 13:45
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Anonymes
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Re: KIT 63 |
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faut rechanger cylindre et piston
pourquoi tu remplaces pas ta culasse |
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Re: KIT 63 |
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25/09/2009 15:37 Dernière connexion: 05/10/2011 18:47 De reims
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je sais mais j'aurais bien essayé le 63, pour le plaisir, et le vilo de 62 me chatouille mais pour l'instant j'attends les finances, je vient d'acheter d'occasion (300 kms) comme neuf tout le nécessaire pour mettre le frein à disque à l'arrière, 70 euros frais de port compris, là pour m'arrêter quand j'arrive à fond dur dur
Date de publication : 03/02/2010 13:37
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