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Re: possesseurs de keeway lisez ceci ! et completez ! |
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30/01/2009 05:58 Dernière connexion: 24/03/2015 10:11 De beauvais
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Sur mon jonway elle était dans un sale état mais jamais détendue comme ca... Au contraire bien tendu et niquel 100km/h
J'ai commandé pour Qianjiang comme mon aac on véra bien...
Date de publication : 10/02/2010 06:28
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Re: possesseurs de keeway lisez ceci ! et completez ! |
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Que pensez vous de ce calage?
Il est bien? Merci car il va falloir remonter, je n'ose pas déculasser, jamais fait et peur de perdre une pièce... Joindre un fichier:  SDC11816.jpg (28.02 KB)
Date de publication : 13/02/2010 04:51
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Re: possesseurs de keeway lisez ceci ! et completez ! |
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La photo n'est pas bien nette mais si le trait à coté du "T" est en face du repere du carter et que ton piston est en haut "PMH" et que en enlevant le cache culbuteur les 2 petits trous sur la came sont à l'horizontal dans le prolongement du bord de la culasse et le 3eme trou plus gros visible entre les 2 petits . tu es bon , et la tu peux régler tes culbuteurs Si les reperes et trous ne correspondent pas tu refaits un tour , en enlevant la bougie ç'est plus facile à tourner |
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Re: possesseurs de keeway lisez ceci ! et completez ! |
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voila une vidéo de calage et réglage http://www.youtube.com/watch?v=zRFWNLEOfVo Sur nos GY6 125 cc ce n'est pas la lettre "T" que l'on met en face du repère du carter , mais le trait qui est gravé juste à coté |
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Re: possesseurs de keeway lisez ceci ! et completez ! |
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déculasser pourquoi ? pour réglage culbuteur , seulement enlever le cache culbuteur . Trouve 2 petits morceaux de madrier et tu mets ton  sur béquille dessusil est plus haut , beaucoup mieux pour travailler |
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Re: possesseurs de keeway lisez ceci ! et completez ! |
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Merci beaucoup.... :)
Date de publication : 15/02/2010 07:13
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Re: possesseurs de keeway lisez ceci ! et completez ! |
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mais si le trait à coté du "T" est en face du repere du carter
et que ton piston est en haut "PMH" et que en enlevant le cache culbuteur les 2 petits trous sur la came sont à l'horizontal dans le prolongement du bord de la culasse et le 3eme trou plus gros visible entre les 2 petits . tu es bon , et la tu peux régler tes culbuteurs Oui, mais il n'y a pas de repert sur le carter... J'ai remis comme il y avait sur la photo, enfin j'éspère que sauter d'un dent se voit quand meme! Car ca déconne je ne sais plus quoi faire lundi si ca ne marche pas je vend comme ca
Date de publication : 13/03/2010 20:24
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Re: possesseurs de keeway lisez ceci ! et completez ! |
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DAVID
comme tu dis ok mais tu peux etre comme tout ce que tu viens d'indiquer et ne pas avoir de jeu donc faire un tour de plus et voir si jeu |
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Re: possesseurs de keeway lisez ceci ! et completez ! |
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Sans la revue je ne peux rien faire c'est un autre systeme de moteur ce truc!
Compressions ok, bougie noire et filtre a air noir également... Je commence par le moin dur... Le ralentis est niquel, demarrage aussi, il a tendance a caller vis serrée a fond... Bon a lundi...
Date de publication : 14/03/2010 07:37
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