Ben, Denis, je ne crois pas que ce soit possible.

Ou alors, il sera équipé dépolution, donc ...

A +

Ici presque tous les scoots japonnais n'ont plus leur pot origine

et leur nouveau pot homologué a un beau son differend de l'origine

De bonnes nouvelles sur le 155 HC .

Déja fait environ 500 kms avec , aucun problemes .

Cet aprés midi j'ai fait toute la COTE BLEUE

Marseille , Carry le rouet , Sausset les pins , la courronne ,

Carro et re Marseille .

Sans oublier 2 bonnes pressions devant les petits

ports de peche .

Et ben c'était un plaisir , ronronnement inox , 90° de T°

au moteur ,nerveux , bonnes accélérations, ralenti

toujours nikel meme aprés de grosses pointes , et surtout

en cote il va de plus en plus vite ,il ne peine pas comme

avec le 125 et un courant d'air sur le plat .

Toujours encore un peu en rodage , j'ai poussé un peu

sur le plat 105 km/H en peu de temps .

Bon la vitesse maintenant c'est plus mon truc

(sauf en bateau, aucun risque meme plein de pastis )

Le couple et les accélérations y a que ça de vrai, c'est bon

quand ça se souleve de l'avant .

pas trop les potes

je lisais vos experimentation et vos soucis de demarreur
le demarreur standard peut etre améliorer avec du cable plus gros, et surtout avec un GROS condensateur, genre audio juste contre lui, de meme certain ne sont pas lubrifié sur le palier du fond, ou sont mal monté (vis d assemblage de la carcasse) et son tres dur, ca n aide pas

Merci swakanoby

mais connais tu la valeur en voltage et M F du condensataur à poser à l'exterieur

car sur un condo il y a toujours ces deux valeurs d'indiqué

et il y a 2 fils à brancher sur un condo

donc quel fil va sur le + et le - du démareur

merci

Heu ...

Je suis moyennement pas d'accord

Vous fachez pas, mais, c'est purement mathématique.

Allons-y :

1 Joule = 1 watt par seconde.

Consomation du demmareur : 50 Ampères, sous 12 volts, soit 600 watts.

Durée de l'actionnement : On va dire 3 secondes

Bilan : 1800 Joules

Formule déterminant la quantité de joules stockable dans une capacité : J= C*Ucarré /2

Donc, C= 2*J/Ucarré

Faites le calcul, vous trouvez ... 25 Farad !!!

Pas réaliste, ça.

Salut Barroudeur!
dis moi c'est quoi ce pot inox Boosty dont tu parles? Po trouvé sur le site...
des pots inox, il en existe à la pelle, il y en a même des super beaux comme celui là:

http://maxweels.fr/pot-echappement-ra ... d77d2d98edadd1f71569796aa

Mais pour ce qui est du rendement, on sait que dalle! A ce prix là, vaut mieux que ça marche.

visiblement, le tien à l'air de bien fonctionner ?!
c'est quoi, dis, comme truc, Barroudeur ???

C'était un pot que nico/boosty avait sur son scoot

ensuite ERICK

Et maintenant moi

Mais il est comme tous les autres pots inox , passage
intégrale , pas de chicane et plus ou moins bruyant

pour avoir moins de bruit tu poses un réducteur de son .

Quand à performant ou pas ? sur un 125 ?

mais en 155 HC surement mieux , mais comment l'évaluer?

faudrait un banc d'essais .

http://www.gy6-motor.de/index.php/cat/c4754_Racing-Muffler.html




N'achete pas chez maxwel , hors de prix

Aujourd'hui avec le 155 HC sur le plat

3 kms à 100 km/H = 100° de température au moteur .

Il faut vraiment un refroidisseur d'huile sinon casse assurée .

J'ai quand meme une turbine racing performante

De plus il fait pas chaud , il fait beau à marseille , mais

le fond de l'air est encore frais , enil faut encore

un petit polaire et blouson .

Donc en 155 HC surveillez de trés prés votre température

moteur ?

Merci pour le lien Barroudeur!
j'avais déjà visité ce site pour d'autres trucs, mais j'avais jamais fais gaffe qu'ils avaient des inox à ce prix.
T'as raison Maxwel, hors de prix!