bonjour

suite a moulte probleme electrique, clignotant qui marche une fois sur trois, demarage electrique aleatoire.

j'ai debranché l'alarme, c'est juste une cosse a enlever avec environ 5 fil, ce que j'ai fait, maintenant tous marche a merveille voir mieux

SAUF: pour couper le moteur, cela ne fonctionne pas avec la clé, pour le moment je debranche la bougie a chaque fois que je veux couper le moteur. ce n'est pas pratique et en plus je me suis brulée l'avant bras.

je me doute qu'il faut rebrancher la cosse qui etait branché sur l'alarme quelques part mais je ne vois pas ou ? car je n'ai pas de cosse en trop. je poste une photo dès que possible.

je n'ai pas trop le temps de l'emmener chez trade, mes 2 petites filles ont une gastro et ma femme est sur les genoux, apparement les enfants ça fatigue

Essaye peut d'être d'ouvrir le boitier alarme, pour voir s'il a pas pris l'humidité, peut être le nettoyer et le sécher !!!
C'est une idée en l'air !!!

Mais je comprends pas que tu retrouves pas la cosse pour le branchement, il n'y en a pourtant pas 50 des cosses dans la face avant !!

Bon courage ...

Salut,

j'avais fait un test en débranchant l'alarme et moi aussi je rencontrais ce problème, impossible d'éteindre le moteur avec la clé, j'étais obligé de boucher le pot afin que le moteur s'étouffe puis cale..

tu as un fil noir qui doit être déconnecté dans la face du scooter, mais je crois qu'il fait une sorte de relai avec l'alarme si je me souviens bien, à moins de refaire les faisceaux je ne crois pas que tu puisse pouvoir éteindre ton moteur sans qu'il n'y ait ton alarme de branchée..

++

Je confirme, une fois j'ai eu ce soucis, tout fonctionnait sur l'alarme (démarrage à distance, alarme, anti-hijacking etc!!!), mais pas moyen d'éteindre leavec la clé...

Le pb a été résolu en changeant le boitier alarme !!!

bon, j'ai recherché ce qu il fallait faire pour pouvoir couper le moteur avec la clé:

il faut mettre en contact 2 fil, le gris c'est le commun, le rose pour arreter et le bleu pour demarrer. il suffit de les suivres sur le connecteur du scooter et de mettre un contact entre ces 2 fils.

perso j'ai mis un petit bout de cable mono brin en 2,5mm2 avec un petit coup de marteau pour le rendre plat sur les bout, enrobé de chaterton sa roule.

sur la deuxieme image, c'est le connecteur de l'alarme en lui meme, c'est sur le connecteur duqui faut mettre en commun les 2 fils, la j'avais la flemme de redemonter pour prendre des photos

j'ai demonter l'alarme, et sur le fameux fil rose il y a ecris 'stop' du coup c'etait plus facile

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Curieux, ce sont pas les mêmes boitiers alarme que sur les miens !!!

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d'ailleurs le boitier n'est pas blindé ! je vais tester le sav, j'envoie un mail a trade des je j'ai retrouvé la facture du

un photo general, pas trop grosse mais assez quand meme

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Donc pour connaitre un peux mieux nos scoots, que ceux qui n'ont pas d'alarme nous disent, si ils ont quelque chose de branché sur le connecteur du faisceau ...

Sinon, cela suppose que le faisceau est différent (mais ça m'étonnerais)...

Une photo, ça serait sympa !!!

je me pencherais sur la question un jour
j'ai l alarme mais ne l utilise pas
la miene est doté d un fusible, je l'enleve pour la neutralisé (si si ! )