pour info, et c'est certifié, les disques "tulipes" sont juste esthétiques, rien de plus en perfs.
les plaquettes oui, la ont en trouve de tres bonnes, changer aussi les flexibles pour des renforcé, ca evite que le flexible ne gonfle avec la pression.

jdicam a dit : nous trouve des disques racing tulipe "surtout de + grand diametre" et ventiller sa vas de sois A toi de jouer nico amicalement ,sur mes nombreuses motos que j'ai eu des disques de plus grand diametre qui mon toujours donner un meilleur freinage mais c'est peut etre différant pour un scooter ,je suis qu'un novice .Oui tulipe pour faire jolie bien sure temps qu'a faire soillion fou lol ,pour les durites et plaquettes ok aussi .

disque plus grand = support de l'étrier de frein à modifier

mais à l'arriere pas besoin de disque plus grand

c'est surtout à l'avant qu'il faudrait modifier

le mien a disque av et ar en double piston

je trouve que c'est pas mal meme en 155 HC

Méme si c'est quand réve c'est quand méme jolie Non ?

http://images.google.fr/imgres?imgurl ... GGLL_fr%26sa%3DN%26um%3D1



http://www.jiangwayne.com/scooter/p_tags.php?t=7

salut jmdicam,
Du beau matos ! et pas si cher que ça.

bonjour tout le monde,
Petite sortie hivernale ce matin, ça caille mais j'en peu plus de voir montous les jours sans pouvoir rouler avec.

Donc ce matin, 30 bornes sur petites départementales, et.....
Que du bonheur, un peu frustrant de me trainer à 60 km/h, mais je me fais plaisir.

Un peu de mal au démarrage, on dirait que la courroie patine, mais faut dire q'avec mes 110 kg + les nombreuses couches de vêtements c'est peut-être normal.

De toute façon tant que le rodage n'est pas fini je ne touche à rien (à part vidanges à 300 km)

Une fois lancer il ne demande qu'a accélérer mais bon je reste calé à 50, 60 km/h (rodage oblige).

Pour l'instant c que du bonheur !!!!!!!

Maintenant j'ai hâte que les températures remontent pour faire de plus longs trajets, (ce jour 80 km au compteur).

A+ Alain

bon 3 semaines et 450 km.
j'ai le predator.
je monte à 95 km:h rarement car beaucoup de ville.
premiere revision sans pb ( L'huile avait l'air douteuse)
Avant la vidange j'avais du cliquetis à chaud maintenant plus rien.
L'embrayage me parait un peu glissant.
Je prevois un achat d'un kit cdi pour cette semaine.
puis changemnt des ressorts et galets embr ensuite.
J'ai mis une alarme (elle ne consomme rien 0.010 A)
Par contre:

vibration parasite vers 80km/h

Pour la vibration, vérifie donc bien tes pressions pneus.

Pour l'alarme, méfie toi :

Ta batterie est sûrement une 7 Ampères heure.

A 10mA de conso, 700 h.

Donc, un mois maxi.

Ben ... Oui !

A +

Bonjour à tous,

Voila la suite des évennements concernant mes premiers tour de roues en scooter (rodage à 45 km/h les 100 premiers km, puis 60 km/h maxi jusqu'aux 300 km):

Enfin arrivé aux 300 km j'ai procédé samedi dernier à une petite révision.
Vidange moteur (l'huile est très liquide, et le sur le filtre il y a un peu de limaille, c'est normal je pense), vidange transmision, RAS, et ressérage des boulons.

1°) Ecrous de fixation de la bride du collecteur d'échappement dessérés ( environ 4 tours)

2°) Une vis de fixation du bras occillant sur le moteur etait foirée. Remplacement par une vis plus longue et un écrou Nilstop, en fait c'était le filetage du carter moteur qui était foiré.

3°) 1 ampoules veilleuse/stop grillée, je remplace les deux par des ampoules à leds de chez GY6.

4°) en gros de nombreux écrous, vis et boulons avaient besoin d'un léger resserrage.

Maintenant c'est 80 km/h maxi, et de temps en temps une pointe à 100 km/h, qui sont atteint sans problème sauf en côte (la 90 km/h)

Mais je trouve que monmarche bien, demarrage assez nerveux malgrè mon poids (115 km/h), et atteint sans peine les 100 km/h malgrè ma taille ( 1m93).

Pour l'intant je suis très content de monmalgrè 2 petits reproches :

1°) Suspenssions assez dures, j'envisage de les remplacer par des amortos de Burgman, j'ai vu sur le forum que ça montait.

2°) l'écairage un peu faible, mais j'hésite à monter des ampoules H4 automobiles.

Voila mes dernières impressions et à suivre ........

Alain

Attention si tu mets des amortos burgman

il y a les anciens et nouveaux modeles

les anciens sont bien bons

mais les nouveaux sont plus souples

J'ai essayé, c'est certain, mais il n'y en avait qu'un seul en occase

J'ai fait toutes les casses

reste plus que le neuf