Cette référence est bien dédiée aux 50cc.

Voyez donc la chose :





A +

Jai vu sur un autre forum

Qu'il y avait 2 models

La diffference y est oui

mais au viveau du diametre de la fameuse bague trop courte

Avec l'autre référence diametre bague trop petite

Donc ne peut se monter sur gy6

et je crois que nico mentionne sur son site adaptable

pour 50 cc et 125 cc

ha ben mince!!
je sais pas si un jour nico aura une commande sans souci, y a toujours un probleme quelque part.

si j'ai un peut de temps, je vais essayer de le monter pour voir le souci.

Il nous faut vraiment etre cool

et avoir beaucoup de patience

et BOOSTY aussi

Je sens qu'il doit etre aussi bien énervé

surtout nico oui, c lui avant tout qui dépense une fortune pour nous trouver des pièces hors du commun, mais souvent, voir même a chaque fois, c une galère.

l'idée du jour pour tenter de sortir de cette situation

donc si l'on résume les deux problemes

1) coulisseau trop court

2) éjection de la graisse du twist

solutions

1) couper une tranche du coulisseau d'origine pour faire une ré-hausse et eviter la projection de graisse contenue dans le systeme de poulie

2) utilisation d'un joint spi pour bloquer l agraisse contenu dans le roulement du twist








pour l'instant je n'ai rien tester

Punaise !!!

L'idée parait tout à fait vraisemblable....
Que ça soit que pour 50cc...

Bon je le mets en rupture de stock le temps de tirer ça au clair.

Je vais démonter un embrayage de 50cc pour voir.

Je vous tiens au courant.

Pour le moment effectivement, mieux vaut faire comme Barroudeur, et laisser le sachet fermé.

Même si c'est ouvert, j'assumerai l'erreur...

Et à la jonction des 2 tubes c'est pas étanche ,

La graisse va surement sortir .

C'est bien de chercher une combine

mais je prefererai un tube plus long venant de chez NARAKU

Remarque on peut surement pas se plaindre

Sur l'emballage il est noté

Pour PEUGEOT et KYMCO

C'est pas ecrit GY6

c'est sur! barroudeur

c'est le fait que ce tube trop court qui me chagrine le plus

mais le coup du joint spi reste pour moi indispensable meme avec le coulisseau a la bonne taille

Bon, je pense que je saurais sans doute demain ou lundi, que c'est pour 50cc uniquement, je le verrais de suite à la hauteur du coulisseau, s'il est identique...

Donc à mon avis voilà ce que je vais faire dès à présent :

- que les gens qui l'ont acheté pour un 125 me fasse un mail, en me disant s'ils acceptent un avoir du montant du twist (+ frais de port, s'il n'y avait que ça dans la commande) ou préfèrent un remboursement. (pas de MP, mais mail, car je ne sais pas faire le lien entre un client et un pseudo, à part ceux que je connais bien).

- ne renvoyez pas le twist (surtout s'il a servi, je ne pourrais rien en faire).

- à la limite, s'il n'est pas ouvert (je pense à Barroudeur), le jour ou vous recevez un colis de chez moi, vous l'ouvrez par dessous, récupérez votre marchandise, et mettez le twist à la place, et faites un refus de colis auprès de la poste.
Ca permettrait de le récupérer sans payer de frais de port.

Ca m'apprendra à tester avant de mettre en vente...