ah ben comme ca c réglé,mdr

bon au prochain démontage je le met a l'opposé, il est vrai que coté flasques c inutile puisque le ressort vient en appuie sur le twist, de l'autre coté c direct sur l'embrayage, donc je changerai de coté.

Moi non plus j'ai pas de bague en plastique blanc .

mais erick si tu mets le twist de coté embrayage,

la longue bague du twist va toucher la longue bague

origine du coté flasque en compression et ton ressort ne va

pas pouvoir se comprimer entierement , et cela va forçer et

faire du dégat

bonjour a tous

erick, le montage cote garniture embrayage est impossible

tu ne peux revisser l'ensemble




de plus il faut impérativement que ton correcteur de couple reste graissé donc il faut fermer ces 8mm jusqu'au joint torique
qui n'est pas la par hazard

J'aimerai bien savoir ecire des trucs sur les photos et les mettre

sur le site,

faudra que je m'y mette

et ce jour la ,je vous innonderai de photos

rooo c pourtant pas dur denis, tu as paint dans windows qui fait ca tres bien et facile d'emploi.

bon, j'ai pas prit de photo du mien mais moi il arrive la le twist, et c'est logique car je n'ai pas le torck control omme toi shadok mais le correcteur d'origine, il est plus bas que le tient.




je n'ai pas compter combien j'ai mis de billes dedans mais il m'en reste 5 et pas 4 comme vous, avec 4 de rabe, le roulement n'etait pas top, ca coinçai un peut, la avec 5 en rabe c nickel, j'ai juste mis tres tres peut de graisse sur les billes, étalé sur les doigts et rouler les billes une par une avant de les poser dans leurs logement, ca ne peut pas fuir car c tres leger

Bon cela m'étonne

mais si j'ai bien compris
Sur le torque controle spécial réglable de shadoc le joint torique est plus haut donc la bague aussi

et donc on peut pas poser le twist car bague plus courte

Et avec tout ceci donc sur un torque controle origine on pourrai monter le twist
car le joint torique est positionné plus bas et doncla bague plus courte

Bon faut que je controle

Si c'est ça il va etre content nico !!!!

A moins que toi erick il me semble que tu as parlé d'une bague en plastique que j'ai pas sur mon torque origine
et sur ton torque tu aurrais cette bague plastique qui recouvrirait le joint torique et ta bague acier serait plus basse

tu nous dit et moi aussi

malheureusement non Erick

effectivement j'ai un correcteur spécial mais le "défaut" est aussi sur celui d'origine...

Bon erick fini la rigolade


Tu veux nous faire baver


démonte pose le et aprés on verra

ho noooon, je vais pas re démonter le jolie cache vario chrome, ca va finir par l'abimer.

bon ok, si j'ai un peut de temps je démonte et je prend une photo, mais la bague noir en plastique est a la base du ressort donc ne vient pas couvrir le haut du torque.

Ce qui compte c'est que le joint torique soit recouvert par

la bague métal ou plastique

sinon la graisse sort et va dans les machoires embrayage