ben nan j'ai la a8 naraku sport comme cam,kan a la bougie elle est grise limite blanc et oui g aussi cdi bleu!je suis a 7000 tour et 8000,ok je vais voir tout ca mais je t'avoue ke je n'y ait plus le coeur a l'ouvrage!

oui les roue tournent librement

ouai faut faire des pauses de temps en temps, ca epuise tout ca je te comprend

avec tout ce matos, c'est pas normal du tout que tu bloques a 80km/h

le test sur bequille est essentiel (et facile) pour voir a combien du monte au max sur bequille avec les 2 CDI, mais test juste le maxi et relache à 9000tr pour pas abimer le moteur

autre piste, il me semble pas avoir vu si tu avais inspecté ton filtre a air ? avec l'huile qui degeule, j'ai du changer le mien => plein d'huile.

a+

nan le mien est sec comme le desert de gobi!!je vai descendre au garge cet aprem je te tien au courant en fin de journée!au fait tu es d'ou toi?

moi je suis en auvergne, et je touche audepuis fevrier seulement, avec pas mal de pti blemes et grosse deception sur le gain de perf.

J'arrive a 100/105 sur le plat et frole les 120 en grosse et longue descente mais je me traine en montée entre 50 et 80km/h et chez moi c'est plein de montées

et j'ai fait le choix de rester en 125cc

tient ca me fait penser, as tu touché/inspecté le pot egalement ? je pense au coude du collecteur qui est souvent raté et bride les perfs ...