pour ceux qui ne veulent pas parcourir les 4 pages, l'essai de fernand commence ici :

http://www.scooterchinois.fr/modules/ ... t_id=35579#forumpost35579

faut dire que le bourrin etait en 190cc et que les poids des masselotes n'etaient pas adaptée, donc resultats du test mitigés ..

et on ne saura pas qui lui a racheté le vario JCOSTA ?

Citation :

heuuuu

“Le rapport final de transmission diminuera la pêche en augmentant la pointe sur plat, mais ça ne diminuera pas les tr/mn qui eux, dependent directement du poids des galets.”

Si on change le rapport de transmission final, sur un scooter chinois d’origine. Le scooter perd beaucoup de pêche, mais il roulera pratiquement à la même vitesse, à un régime moteur moins élevé.

Je ne suis pas convaincu, du bien fondé d’un tel achat (VJC) sur un scooter chinois, d’ailleurs sur un Xciting 500, on préfère une autre marque qui change vraiment les performances de la machine.

Le prix paraît exorbitant, comparé à un variateur racing qui fera pratiquement la même chose, pour moins coûteux.

en connaissance de cause, je te promet que le VJC est totalement différent a l'utilisation. tu as l'impression d'avoir un autredans les mains, plus de peche a tout les niveau.

il est cher, dommage pour unchinois mais il vaut vraiment le coup.

Je crois que c'est ERICK qui a le J COSTA de Fernand

mais il avait un défaut et cela est pris en charge par J COSTA

en garantie , c'est en cours de réparation je crois

Tu avais dit l'avoir envoyé en garantie

Comme on parle de vitesse de pointe, est-ce qu’un VJC apporte un gros plus au compteur, comparé à un variateur racing?

Attention, je ne doute pas qu’un VJC apporte un véritable plus, comme peut le faire un VM (Malossi).

Pour ma gouverne, est-ce que le variateur du Kymco 125 Grand Dink, peut se monter sur un scooter chinois "standard", genre Jonway?

oui j'ai vraiment constaté une grosse différence de vitesse, mais le moteur gueule trop fort avec les masselottes livrées avec, sur le mien j'avais rajouté 5 gr au 12 d'origine. ca gueulais un peut moins.

maintenant, comme pour le pot Q9PWER, avec moi il est parfait, pour d'autres très mauvais.
donc je ne force personnes a l'acheter, si la personne ne constate aucune amélioration ou très peut je ne veux pas être tenue responsable de cet achat infructueux.
que cela soit bien clair ))

et le mien m'attend dans un magasin suzuki au fin fond du 78, c loin et j'ai pas le temps d'y aller, en plus j'avoue l'avoir totalement oublié.

si tu à l'occaz de remettre la main dessus, ca serait interessant de mesurer la flasque mobile, et surtout l'ecartement en bas ouvert et l'ecartement en haut fermé

parce que encore une fois, si c'est le même ecartement haut/bas est le meme angle que le vario d'origine ou que le vario "semi" racing, ca vaut pas le coup

Punaise, Erick, il faut que tu montes un carbu de 30, je te promets que c'est pas du luxe.

Tu vas prendre +10km/h, + grosse pêche.

C'est galère à placer car gros, mais le jeu en vaut vraiment la chandelle.

Depuis mon kit 155, c'est vraiment ce qui apporte un gros plus...

chinois