BOUBOUL

c'est un temps à vendre des bateaux ou des SMARTS

décapotables

Salut à tous !

Je reviens avec un nouveau scoot, + gros !!!

Comme vous me l'avez conseillé, j'ai acheter un sccot "à pas cher" (tout en régle par contre, carte grise + certif de vente)

Et forcemment j'ai inverser toute les pièces d'unà l'autre : le kit, le vario, cdi ect...
j'ai remis le cylindre neuf d'origine sur le petit

du coup j'ai deuxqui tourne !

voilà la tronche du nouveau (ya un peu de carroserie à faire mais rien de mèchant)

Denis j'essai de poser tes pièces cette semaine pour te dire ce que ça donne chinois

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  aztral 1.JPG (89.22 KB)


  aztral2.JPG (82.69 KB)

Mais, elle m'a l'air bien belle, la bête !

A +

bon bin bouboul13,

ca yest on a le même!

on va pouvoir faire des comparaisons

c'est quoi tes nouvelles perfs ?

petite question : est-ce que ton piston 155cc avait des rayures quand tu l'as démonté ?

pour carrosserie et peintures, Jojojo a donné pas mal de bon conseils dans le forum et la reference gris metalisé qui va bien chez norauto si ca t'interesse

a+

BOUBOUL il a son JOB dans un garage auto

et il a à sa disposition des peintres avec de la bonne vraie

peinture , pas du caca en bombe .

YOUPLA, le moteur de BOUBOUL il pisse pas l'huile chinois

J'ai vu son, il tourne bien et un super démarrage

BOUBOUL "à pas chere à Marseille"

ça veut dire tombé du camion !!!!!!!!!!!!!!!

merci les gars

pour les perfs, j'suis plutot content, mais je pense retoucher a l'emrayage et remettre le ressort de contre poussé d'origine pour voir ...

et j'ai pas de compteur de vitesse il manque le cable, donc pour l'instant c'est au feeling

hello,

Bouboul, je compte sur toi pour le retour des perfs avec ton nouveau surtout dans les cotes car avant tu allais a 110/115 et moi je me traine a 60/70 dans les grosses cotes et 100/105 sur le plat.

tu nous diras quand tu auras ton cable


Barroudeur,
desolé pour la peinture et le sacrilege, je ne connaissais pas le metier de bouboul ..

sonne pissse pas l'huile, mais ce n'est pas un JMSTAR NEMO comme le mien, c'est le même carenage et le même gabari c'est tout, et beaucoup de choses peuvent changer au niveau des pièces.

mona une bonne peche et un bon demarrage aussi, mais ca ne fait pas les perfs au compteur et au chrono sur un parcours defini.

a+

némo pas némo

tu as remplaçé cylindre/piston

c'est plus un némo et il pisse l'huile quand meme

ton vilo est tordu peut etre

les némos quand je les vois ils me font flipper

retro eclairage qui meure, cache culbu qui pisse l huile
moteur poussif
cdi linhan qui meure de suite
bougie ld
embrayage qui crache sa coupelle mobile de correcteur....
optique qui pele de leur chrome, voir veilleuse qui font fondre le pourtour
joint spi de boite qui pisse l huile
plastique des feux qui s opacifie
et j en passe

faut pas sauver némo ! non non non ! qu il meure ! et cesse de nous hanter



pour les trucs pas cher vers chez moi c est "court vite industrie" ou alors a l international avec l italie comme fournisseur, ca passe par 'runaway international'