Bonjour

y a t il svp un tuto pour demonter le reservoir et changer la jauge essence car la mienne est ne fonctionne presque plus et manque de chance en demontant le coffre de rangement sous la selle, la jauge est juste dessous la barre metalique !
Merci de vos infos

Alors, si c'est comme sur le mien (JMSTAR), tu ne peux pas démonter la jauge, sans déposer le réservoir.

Pas trop sorcier : Tu démontes les deux boulons avants (il y en a normalement deux autres, à l'arrière, mais sur le mien, ils ont été "oubliés" au montage), et tu tire doucement vers l'avant.

Ca passe pile-poil, niveau carénage. Donc, délicatesse.

Après, plus de blème, pour sortir la jauge.

Bon courage.

Merci beaucoup

oui mais on a pas le modele de scoot, car sur le mien, style jmstar cj12, le reservoir sort par l'arriere, et c une belle galere...

Moi j'ai été obliger de le démonté car très mal régler, la jauge m'indiquait que jétait a sec tandis qu'il restait encore 1.5 litres d'essence.

Un truc, aussi, assez courant :

Il arrive que la jauge ne soit pas en cause.

Les trois fils, derrière l'afficheur sont peut-être mal serrés. J'ai eu le coup.

A +

monest le cj 12 jmstar et la jauge est dans le rouge mais quand je fait le plein je met 3 litres !
de plus, apres un plein l aiguille n est pas completement a doite
et au fur a mesure y a des coupures comme si la piste etait coupée a un endroit puis apres 2 litres de conso ça semble refonctionner un peu !
voila l histoire
merci a tous

L'avantage sur nos scoot, c'est que la mécanique est assez simple, rien de très compliquer.

Il suffit d'être motiver et quand on démonte on vois que c'est du montage a la va-vite.

Quand on à un problème c'est jamais très grave ou très rarement et en cas de pièce a changer, on s'en tire pour pas très cher ^^

Citation :

Dépose le nez du scoot, et vérifie le cablage de l'indicateur de jauge. Là, suis presque sûr que c'est ça.

A +

Bonjour,

As tu pu réparer ce problème luckyski?

J'ai exactement le même problème que toi, qd je rempli le réservoir l'aiguille n'est pas complètement à droite, et qd c'est à zéro je rempli 3L, en plus qd je conduit elle n'arrête pas de bouger, l'aiguille descends puis remonte puis se met à zéro...
J'ai ouvert le nez, les connexions sont bien et tiennent bien, en arrière j'ai regardé un peu le mécanisme il est bien installé et il est propre. J'ai pas pu sortir la jauge car elle est coincée par le socle du scoot. J'ai essayé de brancher un des 3 fils de la jauge à la masse et l'aiguille est montée à droite sans bouger. Qu'est ce que je dois faire? changer la jauge?

Merci à tous