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2 Utilisateurs non enregistré en ligne
pipe admission ??? |
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Débutant
 
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25/06/2010 14:09 Dernière connexion: 25/06/2010 15:14 Groupe :
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voila juste arrivé et deja une question...
je viens d'acquerir un carbu CVK 30 avec une pipe alu racing de 30 sur boostycom ,mais a mon grand desespoir j'ai lu trop tard que ca ne rentrai pas a cause du renfort carde et je confirme ca passe pas. snif!!!! donc apres beaucoup de lecture sur les differents postes j'ai lu qu'il existait une pipe de la meme taille que celle d'origine mais en diametre 30. donc bonne nouvelle. le hic c'es que je la trouve pas chez un revendeur francais donc voici enfin ma question: quelqu'un pourrait'il venir a mon secour avec une adresse en france ou sinon le gains des perfs en laissant la pipe d'origine est'il moindre qu'avec une de 30? merci ....
Date de publication : 25/06/2010 16:09
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Re: pipe admission ??? |
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Modérateur
 
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13/05/2009 15:14 Dernière connexion: 01/05/2017 15:57 De lille
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Je crois que Denis a la réponse. Mais, suis pas sûr que le vendeur soit en France.
A +
Date de publication : 25/06/2010 16:48
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Qui ne supporte la critique ne progressera point.
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Re: pipe admission ??? |
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Modérateur
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25/01/2010 17:43 Dernière connexion: 30/10/2018 18:05 De chez moa
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j'ai tout essayé avec le carbu cvk 30
avec la pipe origine, c'est perte de perfs, même avec une culasse a gros orifices et avec culasse orifice 28mm et la pipe de 30, si tu laisse l'isolant de pipe qui a un diamètre de 24mm, c'est perte de perfs : http://www.gy6.fr/pieces-125cc/Pieces ... 39-admission/prod_19.html ![Cliquez pour afficher l](javascript:CaricaFoto("http://www.gy6.fr/images/uploads/326.JPG");) il faut limer cet isolant pour un diamètre de 28mm minimum. Apres, peut etre que mon cvk 30 est pourri (mais je ne crois pas car il y a de nombreux temoignages identiques au mien sur le forum, faire recherche) ou alors ceux qui disent avoir gagner avec la pipe origine ont vraiment beaucoup beaucoup de chance ! lol a+
Date de publication : 25/06/2010 17:09
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Anonymes
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Re: pipe admission ??? |
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Salut gadjet
Pour ton carbu de 30 voici les 2 pipes qu'il faut mais aucun vendeur en france http://www.gy6-motor.de/product_info. ... ion-for-2-32mm-carb-.html http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Power- ... itemZ230490712522QQptZMot |
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Re: pipe admission ??? |
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Débutant
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25/06/2010 14:09 Dernière connexion: 25/06/2010 15:14 Groupe :
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merci pour toute ces reponses. va falloir que je me lance dans les langues etrangeres alors pour pas faire de ratés dans ma commande.
Date de publication : 25/06/2010 18:23
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Re: pipe admission ??? |
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Administrateur
 
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Date de publication : 07/07/2010 21:20
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Re: pipe admission ??? |
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Semi-pro
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26/02/2010 19:20 Dernière connexion: 26/03/2013 13:38 Groupe :
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Je confirme, sans la pipe racing bleu, c'est mort...
Il te faut aussi agrandir la calle thermique noir, attention ça casse facilement ! Le cvk30 peut fonctionner correctement, mais il y a des contraintes !
Date de publication : 08/07/2010 07:04
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Anonymes
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Re: pipe admission ??? |
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Pour le CVK 30 et 32
il y a la pipe racing bleu et maintenant il y a celle là http://www.gy6-motor.de/product_info. ... ion-for-2-32mm-carb-.html le carbu est plus en avant de 2 cm , donc le carbu ne touche plus à l'arriere c'est la meme que la racing alu mais revue et corrigé et aussi plus courte == meilleurs performance |
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