Moi non plus je ne pourrais pas revenir aux chandelles d'origine... trop dangereux, les autres conducteurs ne te voient que mal et te coupent la route 10M devant!! Puis de nuit hmmmmm quel régal...

Tous les phares disposent d'un réglage latéral!
Regarde combien de vis de réglages s'y trouvent.
Il doit y en avoir une en haut à G ou à Dr. qui dévie le faisceau latéralement...

C'est quoi tonau fait??

je te promet que je n'ai qu'une vis en bas au centre qui regle la hauteur, rien d'autre.

j'ai cet optique:



qui va sur ce scoot:



nico si tu lit ces lignes, si tu as le temps demain, en allant au dépot, comme tu vend le meme optique, peut tu s'il te plait regarder sur un des tients si tu a plusieurs réglages??...

perso je bosse en eclairage public... donc ballast je connais...on met tjr un condo en parrallèle sur l'alim; pour baisser la puissance réactive consommée par le ballast, et aussi pour filtrer un peu..

mais là, on est en 12volts....

moi j ai jamais vu de reglage lateral de phare sur les scoots chinois

merci swakk ))) non mais

Mon jonway 125GT a trois vis de réglage par phare...

Avec un point "fixe" et trois vis on règle comme on veut, haut/bas/g/dr....

Sans doute un modèle spécial??

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  phare.jpg (28.96 KB)

pas fait gaffe alors
c est pas bien de ma part, je regarderais sur le prochain qui me passe entre les mains
faut dire que la seule chose qui m interesse c est le reglage de la hauteur