Bonsoir a tous ;
Mon JMSTAR ne tient pas le ralenti.Si je serre la vis un peu plus ,il ne reste pas au meme niveau de vitesse.Si vous avez une idée(je suis sur que vous l'avez)mais simple car je suis un médiocre mécano.
D'avance merci a vous tous.Jacky

Ton starter va bien ?

c'est bien la vis de ralenti que tu tournes , la verticale ?


pas la vis de richesse qui est horizontale ?

Bonsoir barroudeur tu vas bien
oui c'est bien la verticale que je régle,celle ou arrive le cable d'accelerateur?Merci

ça peut effectivement etre le starter mais que faire???

deja, avant tout, verifier qu il n y a pas une prise d air (sous le collier de la pipe, une durite, le joint thermique de pipe)
ensuite, regarder la bougie, elle doit avoir une couleur sympa caramel au lait et etre de marque ngk

c est un minimum
une fois ca ok, le ralentis ne se regle qu a chaud !
tu demarre, tourne quelque minutes et tu le regle
tu en profite pour toucher le starter auto , il doit etre chaud, si il est frois, il n est pas alimenté ou mort

si tout ca est ok et que ca le fait pas, reviens, on verra la suite

j'ai le mêmejmstar nemo que toi pomcara,

je dirais +1, tout comme swakanobi,

sauf que je tourne toujours avec la bougie d'origine qui fonctionne très bien, et malgré ma bougie ngk irridium que j'ai dans mes cartons

quand au carbu, le cvk 24, j'ai perdu ma vis de richesse, elle s'est barré en roulant !

Ça fait déjà un sacré moment, et je l'ai remplacé par une autre qui rentre dans le trou, et qui est inréglable car elle se bloque dans le pas de vis ! au moins elle tiendra en place celle la !

et malgré ca, mon cvk 24 tourne comme une horloge, plug & play, jamais eu le moindre problème de richesse ou de ralenti avec ce carbu

donc bien vérifier ce que swakanobi a dit

et pour rappel, ne pas mettre de SP95 qui peut contenir de l'E10 qui va pourrir ta carburation.

a+

Merrci les amis.
bougie NGK irridium,Je ne met que du SP 98,autrement je vais regarder les serrages ainsi que le starter et je vous tien au courant.
A + Merci

Sur JMSTAR, neuf fois sur dix, c'est réglage culbu à revoir.

A +

J'ai regardé comme m'a dit Swakkanabi .la bougie ça va!j'ai effectué tous les serrages.J'ai laissé tourner le moteur 10 mns,aussitôt laché la poignée il a callé.
Mais par cotre le sarter n'a pas chauffé du tout.
Que faire maintenant??? Merci a tous.

essaye avec un autre starter neuf

t'en a pas ?