Il me faut changer aussi
1 culbuteur?faut'il changer les deux
L'arbre a cames,lequel monter A9 ou A10?
Merci

cylindre/culasse/piston en 150 /came A8

au moins chere=cylindre 125 /piston HC 125
tu peux garder ta came si elle est bonne
et aussi ta culasse

Noublie pas la pochette de joints 125 ? ou 150 ?

1 seul culbuteur suffit

pour les galets au contraire un peu plus lourds si tu montes en cylindrée ou HC ou peut etre les memes

y a qu'avec le compte tour que tu pourras voir


T'as un compte tour pour surveiller le régime de ton moteur
????

Oui j'ai un compte tour et souvent j'était a 90 km/h 8500 a 9000t mnx

Voila pourquoi tu as serré en plus de la chaleur

90 km/h à 8500/9000 tours

c'est beaucoup trop haut en tours

et tu voulais mettre des galets plus legers ??

C'est fait pour tourner à 7000T

aprés on prend des risques

il faut mano température

super huile 100/100 synthese

en ce moment sans forcer la température de monest à 110° / 120° en ville

En tout cas moi si j'avais pas le mano de T° il y a longtemps que j'aurrai sérré

Merci barroudeur,mais a 7000 t je plafonne a 65/70 km/h
Je viens de faire ma commande ,mais pas encore envoyée.
Culbuteur 125 culbu125 ∞ €5.93ttc €5.93ttc
courroie gates 842 20 30 G842 ∞ €23.95ttc €23.95ttc
kit cylindre 150 cc haute qualite kitcyln150 ∞ €59.97ttc €59.97ttc
arbre a cames racing A8 cameA8 ∞ €35.18ttc €35.18ttc
Jeu de cales GYSPEED JDC ∞ €5.93ttc €5.93ttc
Pochette de joints haut moteur 150cc pjhm150 ∞ €6.90ttc €6.90ttc
Le culbuteur 125 est'il bon car je vais passer en 150?.
Quels galets mettre?
J'ai perdu un boulon d'echappement,mais ne le trouve pas chez boostycom?
Merci

houla, oui 8500 tr à 90km/h c'est beaucoup trop

tes galets devaient être archi usé, ce qui provoque une forte monté en régime !

on a le mêmeet tout d'origine mon grand maxi était 7500tr à 103km/h compteur dans une grosse descente

quitte a prendre un kit supérieur a 125cc, pourquoi pas prendre le naraku 155cc qui est très bon ? n'oublie pas les risque a rouler avec une cylindrée plus grosse que 125cc ...


c'est possible d'avoir une bonne config en restant en 125cc, celle sur laquelle on a travaillé avec barroudeur, c'est à dire:
cylindre 125cc
piston domé haute compression 125cc
culasse 57mm grosse soupapes
came A14 ou A8 (A8 plus douce)

pour les galets, je te conseille de prendre 3 jeux de galet rond simples pour pouvoir faire des mix soit 9g 13g 15g (15g seulement pour cylindrée >125cc) et trouver le meilleur compromis pour ton scoot,

en 125cc 9g je trouve que c'est le mieux, mais 11g c'est bien aussi => même si on a le même scoot, ca peut varier pas mal et selon les gouts

pour la courroie, prend une gate 835 ! c'est le top

et si tu veux gagner un peu plus de vitesse et de pêche, tu peux lorgner sur le vario 115 naraku (et pas un de ceux qui sont moins cher)

bon allé bon courage

pour l'echappement :

http://www.gy6.fr/pieces-125cc/Pieces ... echappement/prod_156.html

le culbuteur 125 c'est le même quel que soit la cylindré donc oui.

par contre, il vaut mieux changer la culasse si on passe en 150cc ou + (culasse 57mm)

attention, dans la pochette de joint il n'y a pas le joint du tendeur de chaine.

pour les boulons d'échappements, ca fait longtemps que j'en pose des classiques, ecrou et contre-ecrou avec frein filet.

je cite jacky:
Salut erick toujours sur ce site,ça va?pas venu en Normandie cette année?

fini pour moi la normandie, apres 12 ans a y aller tous les ans, j'en ai une overdose, maintenant c'est le sud.
d'ailleurs, départ vendredi soir pour cannes.
désolé jacky mais les palmiers ont pris le dessus ))))

Là vous avez mis le desordre dans ma tête,je suis reparti en 125 cc

Voici ma nouvelle commande.
-Culbuteur 125
-courroie gates 842 20 30
-arbre a cames racing A8 cameA8€35.18ttc
-Jeu de cales GYSPEED JDC
-ecrou de collecteur d'echappement
-Joint de tensionneur de chaine
-Pochette de joints haut moteur 125cc
-kit cylindre 125cc haute qualite KITCYLN125
Quels galets toujours?

Tu as raison eric,mais tu aurais pu encore venir chez nous cette année car il fait trés beau;bonnes vacances au soleil assuré!