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Re: PROBLEME
#31

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Re: PROBLEME
#32
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oui c est celui la sauf qu ils ont changer les clignotants par des gouttes d eaux

Date de publication : 28/07/2010 21:16
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Re: PROBLEME
#33
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je crois que je vais devoir refaire les faisceaux electriques

Date de publication : 28/07/2010 21:20
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Re: PROBLEME
#34
la puissance est en principe gravée sur la centrale clignotante

exemple 2 x 5 watts 12 volts ( parceque 2 ampoules en marche en meme temps)

si c'est cela il te faut des ampoules de 5 watts

mais si les clignotants ont etés changés !!!!

par des leds ?? c'est quoi goutte d'eau ??


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Re: PROBLEME
#35
Refaire le faisceau

c'est pas si facile

prend bien des notes

mais s'il y a déja des trucs faux

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Re: PROBLEME
#36
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http://www.la-becanerie.com/accessoires,clignotants-avant-gouttes-eau-chromes-autocollants,clignotants,page,zoom,mod,boutique,pieces,10958-853.fr.html

Date de publication : 28/07/2010 21:28
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Re: PROBLEME
#37
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oui mais bon en plus je n arrive pas a le demarer au starter donc on m a dit qu il y avait un probleme electrique

Date de publication : 28/07/2010 21:29
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Re: PROBLEME
#38
Ton starter est electrique comme les notres

il y a de la cire dedans et un axe robinet

quand ton moteur est à l'arret pas d'alimentaztion electrique au starter la cire est froide, donc l'axe
est remonté = starter ouvert pret à démarer

à condition que l'axe ne soit pas bloqué fermé ou à mi course

Quand tu vas démarer ton moteur, desuite et toujours tant que ton moteur est en route lton starter est alimenté electriquement

donc la cire commence à chauffer et ton moteur aussi et petit à petit( quelques minutes)

l'axe descend et ferme l'orifice

à condition que l'axe ne soit pas bloqué

compris le systeme ?

mais en ce moment pas besoin de starter il fait chaud

suffit de pas accelerer en démarant le moteur

sur monj'ai annulé lestarter

attention annuler ne veut pas dire débrancher electriquement surtout pas

donc si ton starter reste bloqué ouvert ton moteur calle

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Re: PROBLEME
#39
démonte le , nettoie, un peu de graisse sur l'axe

et met lui du 12 v de la batterie et tu verras si le piston monte quand tu débranches et s'il descend quand tu remets du 12 v

pour le starter

http://swakkanobi.free.fr//pdfs/leliv ... _Mise%20en%20page%201.pdf

et là tu as le reste qui peut te servir

http://swakkanobi.free.fr//pdfs/lelivre/


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Re: PROBLEME
#40
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je vais aller acheter une centrale de clignotants

Date de publication : 29/07/2010 07:19
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