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Re: Ralenti mal réglé
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bon justement en parlant d'huile, Pomcara tu utilisais quoi au juste comme type d'huile

Date de publication : 29/07/2010 06:24
En essayant continuellement on finit par réussir...donc plus ça rate plus on a de chance que cela réussisse
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Re: Ralenti mal réglé
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Salut,

Tiens ? Etrange ça... c'est le culbuteur d'échappement qui a morflé....

Justement celui qui n'est pas lubrifié sous pression...

Il n'a plus la même couleur que son voisin...

Vais faire ma modif moi... Quand je vois ça, je me dis que ça devrait aider...

Date de publication : 29/07/2010 06:46
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Re: Ralenti mal réglé
oui j'y pensais

SHADOC et POMCARA

ton huile c'était quoi et le niveau était il bon ?

car on trouve tous des petites amorces de serrage quand on démonte

Venais tu de rouler assez longtemps et à grande vitesse ?

POMCARA tu devrais remplacer aussi ta pompe à huile

http://www.gy6.fr/pieces-125cc/pieces ... pompe-a-huile/cat_21.html

vu le prix 7 euros

sur mes 2 moteurs

une avait un point dure en faisant tourner le petit axe à la main

l'autre avait le petit axe tout rayé à l'endroit ou il tourne
et frotte


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Re: Ralenti mal réglé
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Bonjour a tous

en réponse a shadoc76.photo jointe.]

Joindre un fichier:



jpg  100_0215.JPG (128.73 KB)
3064_4c512f07a9d31.jpg 800X600 px

Date de publication : 29/07/2010 07:37
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Re: Ralenti mal réglé
Attention
s'il n'est pas mentionné 100/100 syntese

elle est que semi syntese

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Re: Ralenti mal réglé
et pour l'été il vaut beaucoup mieux de la W 50

elle tient mieux à la chaleur du moteur


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Suite a cette conversation,je ne trouve pas sur bootycom
je ne trouve pas le cylindre qu'il faut.
piston domé non plus
Si vous pouviez m'aider
merci

c'est possible d'avoir une bonne config en restant en 125cc, celle sur laquelle on a travaillé avec barroudeur, c'est à dire:

cylindre 125cc
piston domé haute compression 125cc
culasse 57mm grosse soupapes
came A14 ou A8 (A8 plus douce)


Date de publication : 29/07/2010 07:42
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Bonjour barroudeur

je suis dans la galère complète pour ma commande.
moi de mal a tout démonter
Peu tu me dire si j'ai fait le bon choix ?
Il faut que je fasse vite si je veux que ma commande parte lundi ,dernière expédition de n'forto!

arbre a cames racing A8 cameA8 ∞ €35.18ttc €35.18ttc
Pochette de joints haut moteur 125cc pjhm125 ∞ €5.90ttc €5.90ttc
kit cylindre 125cc haute qualite KITCYLN125 ∞ €55.74ttc €55.74ttc
galets 10 gr gg10 ∞
Bonne journée.

Date de publication : 29/07/2010 07:53
Retraité depuis le 1er mai 2010 et pilote de ce scooter 125 cc JMSTAR NEMO
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Anonymes
Re: Ralenti mal réglé
Ton choix est bon
mais je te conseille de remplacer aussi ta pompe à huile
mais il te faudra le grand joint papier du carter de pompe à huile

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Anonymes
Re: Ralenti mal réglé
http://www.gy6.fr/pieces-125cc/pieces ... pompe-a-huile/cat_21.html

c'est le joint n°8 mais nico en a pas en détail,

http://www.gy6.fr/pieces-125cc/pieces ... -carter-droit/cat_15.html

seulement avec la pochette moteur complete ça te servira

http://www.gy6.fr/Sets-complets/set-c ... oteur-125cc/prod_101.html

et aussi 2 petits joints de soupapes

http://www.gy6.fr/pieces-125cc/Pieces ... -de-soupape/prod_414.html

n'oublie pas ton poussoir de culbuteur

et les 6 pions de centrage, ils sont souvents bloqués dans leur logement
http://www.gy6.fr/pieces-125cc/Pieces ... -de-soupape/prod_414.html

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