j ai lu et mon carburateur s est le cas n 1

Donc ta vis de richesse est du coté filtre à air

pas du coté pipe moteur

Peu importe si elle est du coté droit ou gauche du du scoot

ce qui compte c'est vers l'avant ou vers l'arriere dupar rapport au centre de la cuve

donc tu la visses à fond sans forcer quand tu es au bout,
et tu la dévisses de 2,5 tour

puis tu augmentes un peu la vis de ralenti

et tu mets tonen marche

tu attends que le moteur chauffe

et 1/4 de tour par 1/4 de tour tu revisses ta vis de richesse en attendant un peu à chaque fois

et à un moment le ralenti va baisser et ça va un peu cafouiller

à ce moment tu revisses la richesse de un petit 1/4 de tour

puis tu regles le régime de ralenti avec la visse de ralenti

Tona démarré ??

attends j y go a tout a l heure

bon il demarre pas

Il démarre pas c'est quoi ?

il démarre presque

il tousse

ou rien

le démareur tourne

c'est un 2 ou 4 temps ton moteur, car au début tu avais parlé de clapet et y en a seulement sur les 2 temps

c'est surement un probleme vicieux , si on te l'a donné en panne

as tu une sécurité béquille latérale ?

tu freines en meme temps que tu démarres car aussi sécurité

alors pas de fil a la bequille laterale
batterie a 10.25
il demarre presque mais la
plus de demarreur

Faut tout essayer

démonte et nettoi le carbu et gicleurs

la prise d'air sur le bouchon essence peut etre bouché

essaye sans le bouchon

ta bougie est noyée aprés avoir essayé de démarer ??

le filtre à air dans la boite à air , propre ?

Ton carbu est fixé comment sur la pipe avec gros caoutchouc et colliers

ou par 2 boulons et joint à vérifier

vérifie aussi le joint entre moteur et pipe carbu

étincelle bougie c'est sur ?

si tu sens qu'il tousse

controle bien la pipe , si en plastique = souvent fente fine en dessous et joints carbu ou colliers

et nettoyage complet carbu

sinon au mécano

alors j ai pris une autre bougie etncelle ok l autre etait noye
carburateur avec 2 boulons
sans le bouchon non plus

Si bougie noyée = pas démarage

Le starter bloqué peut en etre la cause

Tu l'as controlé ?????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????
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Aprés

fait tourner sans bougie

et aprés essaye avec bougie seche

sinon prend une bombe de start pilote
tu en mets par derriere dans le carbu
souvent ça fait bien