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Carbu de 30 ou origine avec le kit |
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08/07/2007 12:04 Dernière connexion: 12/12/2010 19:52 De Saint etienne
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Salut les boss,
Après avoir lu différents avis sur les carbu (tuto, montage, conseil) , je désirerais avec une synthèse de choix pour ma future acquisition : le kit 59. En effet j'ai lu dans le post : http://swakkanobi.free.fr/xoops/html/ ... php?topic_id=858&forum=47 que le carbu d'origine avec un gicleur +20' suffisait (j'ai un cornet) pour le kit. Si cela peut m'éviter d'acheter le carbu de 30", je pourrais mettre les €€ ailleurs  D'avance merçi. Manu
Date de publication : 13/08/2007 12:27
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Re: Carbu de 30 ou origine avec le kit |
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28/03/2007 17:00 Dernière connexion: 10/08/2010 19:16 De perpignan
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Slt,
même si ça marche très bien avec le carbu d'origine, vaut mieux tout de même y mettre un 30 je pense même si tu comptes changer le gicleur par un plus gros.. Le taille de 30 reste à mon avis plus adaptée pour un kit 160cc et risque moins de surchauffer avec ce dernier.. ++
Date de publication : 13/08/2007 14:29
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Re: Carbu de 30 ou origine avec le kit |
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28/03/2007 17:00 Dernière connexion: 10/08/2010 19:16 De perpignan
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En parlant de carbu, quelle est la taille du carbu qui équipe le Kymco Grand Dink en 125cc et celui du GD 250cc swakk ?
Et qu'est ce qu'ils y mettent comme taille pour les scoots chinois en 250cc ? ++
Date de publication : 13/08/2007 21:50
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