pas de quoi etre fier, ils evitent de le crier sur les toits ! lol
et puis, ils partent du principe que tu fais l entretien chez eux


si tu imaginais la somme de rappel divers fait en cachette pendant les entretiens sur les vehicules (scoot et voiture) c est proprement hallucinant et flippant
Refroidissement par air ou liquide


l annonce:

Refroidissement par air ou liquide, ah bon ? faut choisir la !!! scooter avec une ou deux roues, avec pedale ou moteur....


le moteur liquide est dispo, deux choix courant, clone de majesty ou clone de honda sh

generalement on croise le clone de majesty

le 250 est tres peux fiable, sauf le moteur de chez cfmoto qui va assez bien, en plus le chassis ne suit pas du tout

leexiste tout simplement en 2 versions de moteur, je vois pas le problème:

Citation :

par contre, c'est pas le même prix

300 euros de plus pour un liquide c'est pas énorme

surtout que le moteur doit etre d'une génération plus récente que le notre

mais à ce prix là faut pas prendre du chinois meme liquide

plutot un kimco

les burgmans sont actuellement à 3000 euros,

on dit toujours que les japs injection c'est pas bon ou que les réparations sont hors de prix ,

mais tous mes voisins ont des japs qui ont certains au moins 5 ans et mini 50 000 KMS

Et PAS UNE PANNE meme pas le starter qui a déconné pour ceux à carbu CVK

Donc le compte est vite fait faut prendre du jap

pour qui a 3000 euros, les burgmans c est un choix qui se defend

d occas.... ca depend, chez suzuki les pieces sont hors de prix et il y a quelques casseroles sur les burgmans qui ont roulé, ca depend du serieux du vendeur, sincerement, achetez a un pro si vous ne connaissez pas, il assumera les choses qui fachent sur und occasion, parcque facilement la mauvaise surprise peut se monter a 300 euros chez suzuki et consor

dans tout les cas, je me refuse a acheter un piaggio en 125 et plus, plutot m etouffer, pieces bien trop cher, sav pourris, delais dementiels pour quoi que ce soit


moi si j ai mille euros, ben je prends un chinois neuf
parcque les pieces, meme s il en mange plus me coute rien

au dessus de 1500 il faut reflechir serieusement et prendre le temps de chercher,a moins d avoir un concessionnaire EN DUR, qui assuremera une vrai garantie, et pas un truc livré en vrac dans son carton au bord de la route, a vous de l assemblé, et rien du tout coté garantie, parcque au prix du port et de la mains d oeuvre a votre charge, autout se pendre

faudrait que je fasse la liste des pannes que je vois dans les petites annonces, pour 2 roues jap et italiens

la plupart des 2 roues à + de 20 000km ont eu segmentations refaite, cylindre changé, fuite par-ci, fuite par la, ne démarre plus, problème réglage carbu, problème batterie, problème démarreur etc .... mention "à vendre pour bricoleur"

tout ca pour dire qu'il faut pas se leurrer, ils ont des pannes aussi, et après tout dépend aussi de la façon de rouler du pilote, et de l'entretient effectués sur la machine

maintenant je ne compte établir de statistiques, ni par les petites annonces, ni par l'avis des voisins les chiffres constructeur ca serait deja plus parlant.

Citation :

heuuuu y'a moyen de savoir de quelle marque tu parles là ? a peur moi lol

Pour info, j'ai distribué du Kymko (Taiwan), pendant 7 ans.

On faisait régulièrement des révisions, à des kilomètrages supérieur à 30.000 kms.

Hormis les ceusses qui roulaient sans huile (y en a, y en a ...), ces moulins étaient (sont ?) increvables.

ET quasi jamais en panne. Pas du tout du chinois. Presque aussi fiable que du Coréen.

Aussi vrai pour les autolub's (50CC 2 temps), que pour les 125 4 temps.

Sont devenus chers, maintenant ... A l'époque, ça coutait que dalle.

Bye.

comme c est confidentiel j ai enlevé ce qui vous permettra de savoir facilement qui, mais c est un des plus grand constructeur en europe


des commes ca j en ai des piles, ca c est les deux premieres pages d un model au hasard


j en ai plus de 10 page sur un seul vieux document juste pour ce model

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non swakk a raison, je ne citerai pas la marque, je ne veux pas de procès et je ne veux pas que swakk est des soucis.

mais dans la même marque, récemment sur unbien connu, c'est la chaine de distribution qui a cassée net, bon ok plus totalement d'origine et a grande vitesse, mais qt même !!!

Ceest importé chez nous dans le var. Scooter bike 83 dans google, bien que le site soit pas encore à jour, ils ne font plus les Jonway mais bien ces élite.