Pûrement à l'instinct, hein ! Je ne le ferais pas (du moins pas le premier. C'est passablement irréversible (sauf à changer le cylindre, donc ...).

Et le truc du "flux laminaire d'air chaud" ...

Suis pas convaincu. Faudrait cloquer le truc en soufflerie, pour avoir une certitude.

Quand aux calculs, il y a bien plus de paramètres à prendre en compte. Et pas des simples.

Bye

c'est pour ca que je ferais le test pour vous sur mon cylindre 160cc, car ce cylindre était juste un test et je ne compte pas le garder

et j'ai aussi 2 cylindres 125cc pour tester

je pense tout démonter ce WE

mais remonter, je sais pas quand

Pour mon petit Tiramisu aux Framboises, j'ai bien précisé que mon tout petit calcul géométrique était prévu pour un refroidissement passif... bref, ne pas diminuer la surface d'échange..

deuxièmement, y'a aussi une autre règle à prendre en compte:

Plus y'a de trous, et moins y'a de gruyère..mais moins y'a de gruyère, et moins y'a de trous....




Pour Youpla Boum hop! c'est le roi du p........mais je m'égare!!

Y'a une autre difficulté: trouver une mêche de 5 ou de 6 suffisemment longue pour percer toutes les ailettes ( bon ça existe et c'est pas le prix que ça coute); mais plus délicat:le risque de casser la mèche...


ça peut faire des frais tout ça....

Bon alors , c'est maintenant qu'on a besoin de votre théorie

il faut percer ou pas le cylindre ??

combien de trous ??

quel diametre ??

Bon j'ai compris trop compliqué

Plus y'a de trous, et moins y'a de gruyère..mais moins y'a de gruyère, et moins y'a de trous....


Celle là, je l'adore !!!

Serait-ce l'explication rationnelle d'une référence circulaire???

c'est surtout une explication de Coluche ( paix à son âme!)......

Hmmmmm....

Intéressant cette idée....

Mais résultat des calculs, on n'augmente ni ne diminue la surface d'échange. !?!

A par le coup des turbulences ça n'apportera donc rien.

Et les turbulences en plus risquent de diminuer le débit d'air autour de l'ensemble... je reste très sceptique quant au truc du flux laminaire et des "couches basses", d'autant que chaque trou verra sa moitié opposée à l'arrivée d'air, endroit où se créera immanquablement une zone de dépression et donc de débit réduit...

Trop de paramètres non maîtrisés entrent en jeu... comme dit jojojo, le seul truc serait une soufflerie et tout ce qui tournerait autour pour déterminer la résistance thermique avec et sans les trous. mais on a pas ça (à moins que quelqu'un??)

Tant qu'à modifier, je chercherais plutôt à augmenter la surface d'échange.
Soit en forant des trous plus petits (surface des parois du trou supérieure à la surface d'origine)

soit en rajoutant des ailettes entre celles existantes, ce qui, bien pensé, canaliserait le flux d'air forcé entre le cylindre et la dite ajoute...

Mais c'est juste une idée comme ça hein...

Ou alors, forer des petits trous (ceux qui augmentent la surface d'échange) mais en oblique, dans le sens de l'écoulement de l'air, histoire de "forcer" un passage d'air dans les trous... ?~?


Autre info, il existe des forets "version longue" dans presque tous les diamètres... j'ai des mèches de 3 et 4 qui font 20 cm de long (plus la partie lisse..)

A cogiter....

soit en rajoutant des ailettes entre celles existantes, ce qui, bien pensé, canaliserait le flux d'air forcé entre le cylindre et la dite ajoute...

Oui.

Bye