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Re: Hello !! Yiying revatto Turrini |
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13/05/2009 15:14 Dernière connexion: 01/05/2017 15:57 De lille
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Bienvenue, et merci pour les photos et la présentation.
C'est sympa. Bye.
Date de publication : 20/09/2010 07:36
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Qui ne supporte la critique ne progressera point.
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Re: Hello !! Yiying revatto Turrini |
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06/10/2009 14:47 Dernière connexion: 19/04/2016 10:48 Groupe :
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re salut zitoune,le mont des oiseaux c'est celui au dessus de la corniche michel pacha je pense ou celui au dessus de la seyne centre ? je ne suis pas de la bas c'est mon frere qui y'est il as sa maison aux sablettes .les galets s'usent et deviennent ovales la courroie a une durée de vie aussi en general 4000 km pour ceux d'origine ça depends aussi de la conduite bien sur a+
Date de publication : 20/09/2010 09:51
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Re: Hello !! Yiying revatto Turrini |
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13/01/2010 10:01 Dernière connexion: 10/07 09:55 De Tanza, Cavite Philippines
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Je suppose que la vis de vidange est celle coté jauge, dessous le carter.
oui, mais il y en a une aussi de l'autre côté (à gauche du  près du N° 152QMI)) et celle là te permet de vider environ 60cc de plus...Et si tu commence par vidanger à gauche, alors sur celle de droite, sous laquelle se trouve le filtre à huile tu n'auras plus que quelques cc d'huile...plus facile à enlever... De plus, une fois celle de gauche ôtée, tu peux mettre le sur béquille latérale et toute l'huile sort bien...
Date de publication : 20/09/2010 17:38
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Anonymes
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Re: Hello !! Yiying revatto Turrini |
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kerberos a raison
voila le shéma de la deuxieme vis de vidange désolé j'avais ps mis celle la bye Joindre un fichier:  vidange2.jpg (25.31 KB) |
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Re: Hello !! Yiying revatto Turrini |
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13/01/2010 10:01 Dernière connexion: 10/07 09:55 De Tanza, Cavite Philippines
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En réalité, c'est celle là (à gauche du scoot) qui est LE bouchon de vidange.
L'autre, côté jauge, est l'accès au filtre à huile. ça vidange aussi mais moins bien....
Date de publication : 20/09/2010 22:27
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Re: Hello !! Yiying revatto Turrini |
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01/10/2009 10:55 Dernière connexion: 07/01/2015 18:47 De auxerre
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bonjour à tous,
Hé bin j'en apprend tous les jours !!!! C'est bon à savoir ! :scooter:
Date de publication : 21/09/2010 11:14
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roule en Burgman 650
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Re: Hello !! Yiying revatto Turrini |
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12/09/2010 11:11 Dernière connexion: 09/09/2011 09:05 De Le Luc, VAR
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Merci a tous pour les infos !! Je vais m"y coller ce WE à la vidange ;o)
J'ai aussi commandé (car je reste un grand enfant et que ca va me rappeller le temps du bidouillage des 103SP de ma jeunesse !!) un echappement complet & un CDI racing bleu chez Boosty, pour voir un peu ce que ça peut donner sur le turrini, vu que mon coco à un pot Euro4, donc fortement catalysé je pense. Résultat bientôt donc ;o)
Date de publication : 22/09/2010 13:35
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Re: Hello !! Yiying revatto Turrini |
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06/10/2009 14:47 Dernière connexion: 19/04/2016 10:48 Groupe :
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ho zitoune 103sp kit 75,pipe et carbu de 19 embiellage malossi 18000rpm vilbrequin et carters prepares pignon de 12 et on arriver avec un detente d'enfer a taper un 90 maintenant les gastons avec leurs 50 y tapent le 110 et font 15cv a 12000 tu trouve ca juste? a+
Date de publication : 22/09/2010 18:08
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Re: Hello !! Yiying revatto Turrini |
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ho zitoune 103sp kit 75,pipe et carbu de 19 embiellage malossi 18000rpm vilbrequin et carters prepares pignon de 12 et on arriver avec un detente d'enfer a taper un 90 maintenant les gastons avec leurs 50 y tapent le 110 et font 15cv a 12000 tu trouve ca juste? a+
Raaa non !!!! C'etait le bon temps ;o) il me semble bien que des turinis ont des cdi dc ... mais pas tous Bé à priori pas le mien, les dimensions donné sont bien celle du CDI bleu & j'ai bien 5 fils et non 4. On verra bien ;o)
Date de publication : 23/09/2010 09:39
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