Parcourir cette discussion :
1 Utilisateurs non enregistré en ligne
Re: groove technologie : explications et tests |
||||
|---|---|---|---|---|
|
Administrateur
 
Joint:
29/06/2005 02:04 Dernière connexion: 17/01/2023 12:50 Groupe :
Utilisateurs enregistrés Administrateur plus Niveau : 71; EXP : 82
HP : 708 / 1770 MP : 4574 / 100389  |
si c est si efficace, ca doit se voir au CO, puisque c est censé ameliorer la combustion
qui c est qui me file des sous pour acheter un analyseur co ? je lui monte la culasse gratos et y fait autant d entail qu il désire bon, malheureusement pour moi, ca donnerais bien peux d info, surtout apres les catalyses... tant pis
Date de publication : 21/09/2010 21:47
|
|||
|
||||
Re: groove technologie : explications et tests |
||||
|---|---|---|---|---|
|
Modérateur
 
Joint:
13/01/2010 10:01 Dernière connexion: 10/07 09:55 De Tanza, Cavite Philippines
Groupe :
Utilisateurs enregistrés plus
Messages:
2303
Niveau : 39; EXP : 1
HP : 0 / 950 MP : 767 / 41256 |
Perso j'en pense que si on y croit fort, ça doit marcher bien...
En pratique, ça reste à vérifier.... mais faut comparer avant/après (sans/avec) et comparer des trucs comparables.. suis un peut comme la fosse là.... A+
Date de publication : 22/09/2010 07:13
|
|||
|
||||
Re: groove technologie : explications et tests |
||||
|---|---|---|---|---|
|
Modérateur
Joint:
13/05/2009 15:14 Dernière connexion: 01/05/2017 15:57 De lille
Groupe :
plus Utilisateurs enregistrés
Messages:
4966
Niveau : 51; EXP : 48
HP : 252 / 1262 MP : 1655 / 57274 |
Celle de l'abbé Bompain ? :hé hé:
Date de publication : 22/09/2010 07:42
|
|||
|
Qui ne supporte la critique ne progressera point.
|
||||
|
||||
Re: groove technologie : explications et tests |
||||
|---|---|---|---|---|
|
Modérateur
Joint:
25/01/2010 17:43 Dernière connexion: 30/10/2018 18:05 De chez moa
Groupe :
Utilisateurs enregistrés plus
Messages:
2235
Niveau : 38; EXP : 57
HP : 0 / 939 MP : 745 / 40689 |
projet honda ruckus partie 4 :
http://www.motoiq.com/MagazineArticle ... ate-Honda-GET-engine.aspx voici la chambre de combustion d'origine : Citation :
![Cliquez pour afficher l](javascript:CaricaFoto("http://photos.motoiq.com/MotoIQ/Project-Cars/Project-Honda-Ruckus/IMG0648/700234290_pBgGV-L.jpg");) et la voici retravaillée par un pro de chez pro : la chambre de combustion a été retravaillée et polie pour améliorer le passage des gaz ![Cliquez pour afficher l](javascript:CaricaFoto("http://photos.motoiq.com/MotoIQ/Project-Cars/Project-Honda-Ruckus/chamber/700195915_PRVbx-L.jpg");) on peut noter quelques griffures, "Singh grooves." Citation :
les soupapes avant : ![Cliquez pour afficher l](javascript:CaricaFoto("http://photos.motoiq.com/MotoIQ/Project-Cars/Project-Honda-Ruckus/IMG0661-1/700234517_ofw9V-XL.jpg");) et apres : ![Cliquez pour afficher l](javascript:CaricaFoto("http://photos.motoiq.com/MotoIQ/Project-Cars/Project-Honda-Ruckus/IMG1410-1/700230430_gSXVF-L.jpg");)
Date de publication : 26/09/2010 10:00
|
|||
|
||||
Re: groove technologie : explications et tests |
||||
|---|---|---|---|---|
|
Modérateur
Joint:
25/01/2010 17:43 Dernière connexion: 30/10/2018 18:05 De chez moa
Groupe :
Utilisateurs enregistrés plus
Messages:
2235
Niveau : 38; EXP : 57
HP : 0 / 939 MP : 745 / 40689 |
Date de publication : 26/09/2010 10:07
|
|||
|
||||
![Cliquez pour afficher l](javascript:CaricaFoto("http://photos.motoiq.com/MotoIQ/Project-Cars/Project-Honda-Ruckus/IMG1070/720239921_qAKTj-L.jpg");)
Re: groove technologie : explications et tests |
||||
|---|---|---|---|---|
|
Accro
 
Joint:
21/04/2009 13:58 Dernière connexion: 06/07/2012 09:08 De Seraing - Belgique
Groupe :
Utilisateurs enregistrés
Messages:
511
Niveau : 20; EXP : 86
HP : 0 / 496 MP : 170 / 22625 |
Citation :
les soupapes avant : et apres : [/quote] ici par contre ça a pas l'air d'améliorer les soupapes, même les papes tout court je pense... me trompe je ? ok je suis dehors ![Cliquez pour afficher l](javascript:CaricaFoto("http://www.scooterchinois.fr/uploads/newbb/thumbs/4525_4c9922505a156.jpg");)
Date de publication : 06/10/2010 06:28
|
|||
|
Merci, Eric.
Jonway GT 125 + 25 - gates - vario Malossi. 1 pilote un peu   ![Cliquez pour afficher l](javascript:CaricaFoto("http://img218.imageshack.us/img218/4589/motoace1.jpg");) |
||||
|
||||
Re: groove technologie : explications et tests |
||||
|---|---|---|---|---|
|
Accro
Joint:
28/09/2008 17:49 Dernière connexion: 04/12/2014 19:28 De Paris, Région Parisienne
Groupe :
Utilisateurs enregistrés
Messages:
415
Niveau : 18; EXP : 94
HP : 0 / 448 MP : 138 / 21170 |
Alors moi, je vais vous parlez d'un vécu.
En compétition 2 temps, on polissait la culasse et on la retravaillait pour améliorer non seulement les performances, mais aussi réduire la consommation, même si la consommation en compétition on s'en fout pas mal ^^ On allait même jusqu'à régler l'orientation de l'électrode de la bougie ! Une chose est sur, le fait de polir la chambre de combustion réduit beaucoup le risque de calamine ! Maintenant de là à donner des calcules, c'est délicat ... les performances sont là, mais difficile de dire à quel point ...
Date de publication : 06/10/2010 10:41
|
|||
|
||||
Re: groove technologie : explications et tests |
||||
|---|---|---|---|---|
|
Modérateur
Joint:
25/01/2010 17:43 Dernière connexion: 30/10/2018 18:05 De chez moa
Groupe :
Utilisateurs enregistrés plus
Messages:
2235
Niveau : 38; EXP : 57
HP : 0 / 939 MP : 745 / 40689 |
pour revenir sur ce sujet, comme je l'ai dis a coté, depuis que j'ai fait la modif, je n'ai pas noté de différence sensible.
Les perfs sont juste toujours au maximum de ce que j'ai pu avoir avant modif.
Date de publication : 23/10/2010 14:56
|
|||
|
||||
Vous pouvez consulter les sujets.
Vous ne pouvez pas débuter un nouveau sujet.
Vous ne pouvez pas répondre aux messages.
Vous ne pouvez pas modifier vos messages.
Vous ne pouvez pas supprimer vos messages.
Vous ne pouvez pas créer des sondages.
Vous ne pouvez pas participer aux sondages.
Vous ne pouvez pas joindre des fichiers à vos messages.
Vous ne pouvez pas publier vos messages sans approbation.
Vous ne pouvez pas utiliser ce type de sujet.
Vous ne pouvez pas utiliser le HTML.
Vous ne pouvez pas utiliser une signature dans vos messages.
Vous ne pouvez pas créer un pdf.
Vous ne pouvez pouvez pas obtenir une page d'impression.